江淮巴西工廠明年建成投產(chǎn) 將成海外最大工廠

隨著越來(lái)越多的車企走出國(guó)門，自主品牌戰(zhàn)場(chǎng)開(kāi)始向海外市場(chǎng)蔓延。而全球第四大市場(chǎng)巴西則成為自主品牌決戰(zhàn)海外的一大戰(zhàn)場(chǎng)。為更好的打入巴西市場(chǎng)，江淮汽車斥巨資在巴西建廠。據(jù)悉，江淮巴西工廠將在2015年建成投產(chǎn)，年產(chǎn)量10萬(wàn)輛，總投資額達(dá)2.5億美元，約合15億元人民幣。記者查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)，江淮巴西新工廠建成后將成為江淮海外最大的工廠。

江淮汽車作為較早一批走出國(guó)門的車企近年來(lái)在海外市場(chǎng)收獲頗豐，2013年前三季度江淮汽車整車出口4.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.24%，其中巴西市場(chǎng)表現(xiàn)最為亮眼。2013年，江淮J2(悅悅)在巴西累計(jì)售出5,592輛，成為巴西市場(chǎng)最暢銷的中國(guó)車，江淮同悅J3和J3turin則以4321輛和3055輛的成績(jī)分別位于第二、第四名。

為了鞏固巴西這一大市場(chǎng)，2012年江淮宣布與SHC集團(tuán)合資建立工廠。江淮巴西新工廠位于巴西巴希亞州的卡瑪卡里市（Cama?ari），總投資達(dá)2.5億美元，約合15億元人民幣，是由江淮與SHC公司旗下全資子公司SNS公司共同注資建立。江淮汽車持有該工廠34%的股份，SNS公司持有66%的股份。據(jù)江淮內(nèi)部人士透露：“新建的巴西工廠短期內(nèi)將不會(huì)生產(chǎn)商用車而只生產(chǎn)乘用車型。”

巴西汽車市場(chǎng)近年來(lái)在全球市場(chǎng)迅速崛起。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，到2016年，巴西有望成為繼中國(guó)、美國(guó)之后全球第三大汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)自主品牌也紛紛進(jìn)入這一新興市場(chǎng)，并在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠。在國(guó)內(nèi)眾多品牌中，奇瑞的動(dòng)作最快，其位于巴西的工廠預(yù)計(jì)在今年7月可順利投產(chǎn)，長(zhǎng)城、力帆、長(zhǎng)安等自主品牌也已計(jì)劃在巴西開(kāi)設(shè)工廠。據(jù)悉，目前巴西汽車市場(chǎng)上51個(gè)品牌中12個(gè)來(lái)自中國(guó)，中國(guó)已經(jīng)成為巴西“最大的品牌出口國(guó)”。

2006年江淮汽車成立國(guó)際公司，以輕卡為主力，開(kāi)始進(jìn)軍海外市場(chǎng)。截至目前，江淮汽車產(chǎn)品已覆蓋亞洲、非洲、南美以及歐洲的100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在俄羅斯、越南、伊朗、埃及、土耳其、墨西哥等國(guó)家，江淮汽車還建成了14個(gè)組裝工廠，初步完成了覆蓋東歐、東南亞、中東、非洲和美洲的國(guó)際生產(chǎn)布局。根據(jù)江淮汽車規(guī)劃：到“十二五”末，江淮汽車海外市場(chǎng)銷量占20%。（來(lái)源：網(wǎng)通社）