廣東已宣布自今年起的三年內(nèi)在工業(yè)企業(yè)推動工業(yè)機器人使用,并開展智能工廠試點,勞動密集型的家電行業(yè)也包括在其中,而不少家電企業(yè)在這條路上已布局已久。
企業(yè)致力自動化升級
隨著“中國制造2025”計劃提出以及人口紅利消退,“機器換人”被認為是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大勢所趨。近日,海爾向其全球客戶及媒體開放了佛山滾筒可視互聯(lián)工廠進行參觀,這也是全球洗滌業(yè)第一家智能工廠。
記者在現(xiàn)場看到,與傳統(tǒng)工廠相比,這家工廠更為整潔明亮,偌大的車間里并沒有多少工人,鋼板經(jīng)過流水線自動生成一臺臺箱體,旁邊有數(shù)臺機械手臂在作業(yè),它們通常也被稱為機器人,只有到后期的一些組裝、測試環(huán)節(jié)才由工人來完成。
據(jù)海爾方面介紹,該工廠采用高柔性的自動無人生產(chǎn)線,裝配了200多個RFID(射頻識別技術(shù))、4300多個傳感器、60多個設(shè)備控制器,徹底實現(xiàn)了“黑燈車間”。
海爾集團輪值總裁梁海山表示,2012年海爾進入網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展階段,面對外部的用戶致力于打造智慧生活平臺,所有電器成為“網(wǎng)器”,可以互聯(lián);對內(nèi)則是打造互聯(lián)工廠,不僅實現(xiàn)所有設(shè)備、物料與人之間的互聯(lián),并可與用戶的需求實現(xiàn)對接。據(jù)透露,目前海爾已建成空調(diào)、冰箱、洗衣機、熱水器四大智慧工廠。
而在政府加大對智能制造支持力度的背景下,類似這樣的工廠將會越來越多。作為制造業(yè)大省,廣東上月下發(fā)了“工業(yè)轉(zhuǎn)型升級攻堅戰(zhàn)三年行動計劃”,宣布將在2015年至2017年推動1950家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展“機器換人”的計劃,推進工業(yè)機器人示范應(yīng)用,并挑選龍頭企業(yè)開展“智能工廠培育建設(shè)試點”,這些企業(yè)將集中在汽車和摩托車制造、家電、五金、電子信息、紡織服裝、民爆、建材等行業(yè)。就在去年,省內(nèi)的東莞和佛山市也都分別出臺了類似的鼓勵措施。
事實上,作為中國乃至全球家電制造主要基地之一,廣東不少家電企業(yè)早已開始進行生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)了解,格力自2011年啟動自動化升級戰(zhàn)略,每年投入巨資進行自動化改造;美的集團到2014年底共在生產(chǎn)線自動化上投入了近8億元,其年報透露,去年底投入運行的機器人已超過800臺;格蘭仕去年宣布斥資30億元進行自動化工廠升級;科龍空調(diào)新建成的江門工廠也運用了大量自動化設(shè)備。
用工人數(shù)減少效率提升
對于曾經(jīng)陷入用工荒的家電企業(yè)來說,“機器換人”的效果頗為顯著。
格力的人均產(chǎn)值從2010年的98萬/年,增長到2014年的180萬/年,注塑分廠一個車間通過對機器人的使用和自動化的改造,人員從最初300多人減少到100多人,生產(chǎn)效率提升了20%。
美的集團中央研究院院長胡自強曾表示,三年后美的要實現(xiàn)2000億元銷售,但人員數(shù)量將下降30%,通過自動化讓效率提升。
GE中國區(qū)副總裁張冰博士認為,智慧工廠能大規(guī)模降低企業(yè)成本,同時縮短產(chǎn)品上市時間,未來基于智慧機器、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將遠遠超越消費者互聯(lián)網(wǎng)的范疇。
“一條傳統(tǒng)的洗衣機生產(chǎn)線以前標配139人,現(xiàn)在新生產(chǎn)線只需36人,減少了七成,而且員工也要求是知識型的,平均學歷從中專提高到大專。”海爾佛山互聯(lián)工廠一位員工告訴記者。據(jù)他表示,其他傳統(tǒng)生產(chǎn)線也會陸續(xù)進行改造,原來的員工可能會被培訓成為知識型工人,或者與冰箱生產(chǎn)線進行淡旺季的調(diào)配。
一位行業(yè)專家則對記者表示,隨著中國總體勞動力數(shù)量的減少、成本越來越高,再加上渠道變革及生產(chǎn)的智能化,家電行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是必然趨勢,減員關(guān)廠的現(xiàn)象還會不斷出現(xiàn)。
專家:
智能服務(wù)機器人市場更大
廣東工業(yè)大學自動化學院教授劉治表示,目前廣東在裝備制造行業(yè)已經(jīng)把工業(yè)機器人作為重頭領(lǐng)域。
不過,智能服務(wù)機器人未來的市場想象空間會更大,包括家用服務(wù)和專業(yè)服務(wù)兩大類。
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據(jù)國際機器人聯(lián)盟預(yù)測,由于中國正在對汽車和電子工廠進行自動化升級,到2017年,中國工業(yè)機器人保有量將達40萬臺,較目前水平增長一倍以上,成為全球第一。