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電動(dòng)汽車(chē)上路除了擔(dān)心沒(méi)電找不到充電樁的尷尬之外，還面臨著汽車(chē)型號(hào)與充電樁不匹配的問(wèn)題。今后，“各自為政”的充電樁將陸續(xù)升級(jí)換代，接口相互兼容。
電動(dòng)汽車(chē)充電樁
近日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了新修訂的有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)充電接口和通信協(xié)議的5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將于明年1月1日起實(shí)施。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，有望在充電樁兼容方面取得突破。
據(jù)介紹，此次5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修訂全面提升了充電的安全性和兼容性。在安全性方面，明確禁止不安全的充電模式應(yīng)用，能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故，保證充電時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)以及使用者的安全。兼容性方面，用戶(hù)僅需更新通信協(xié)議版本，即可實(shí)現(xiàn)新供電設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)能夠保障基本的充電功能。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新標(biāo)準(zhǔn)確保了電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的互聯(lián)互通，避免了市場(chǎng)的無(wú)序發(fā)展和充電“孤島”，有利于降低因不兼容而造成的社會(huì)資源浪費(fèi)。下一步，質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委將會(huì)同有關(guān)行業(yè)部門(mén)推動(dòng)充電設(shè)施產(chǎn)品認(rèn)證與準(zhǔn)入管理制度使用新標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)充電設(shè)施和電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按新標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，已建、在建充電設(shè)施要按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新升級(jí)換代。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬(wàn)個(gè)，較去年底增加1.8萬(wàn)個(gè)。
