近兩年來(lái),中國(guó)國(guó)內(nèi)的模具技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步,主要表現(xiàn)為模具集成制造單元與技術(shù)的普及;商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向模具及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸;3D打印在模具制造中的廣泛應(yīng)用;模具的智能化;輕量化新材料與大型塑料模具的出現(xiàn)與優(yōu)化;大型級(jí)進(jìn)沖模技術(shù)的成熟,高速高可靠性成為精密級(jí)進(jìn)沖模的重要特征;模具標(biāo)準(zhǔn)件趨于精細(xì)化這七大特點(diǎn)。
模具集成制造單元與技術(shù)的普及
模具除了具有自動(dòng)送料、沖壓成形、疊片計(jì)量、厚度分組、鐵芯組合和產(chǎn)品輸出、鉸鏈裝配連接等功能,又出現(xiàn)了復(fù)雜運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)、模內(nèi)加熱、鍛壓、局部熱(組織)控制、模內(nèi)焊接、攻絲、局部注塑、模內(nèi)切割、模內(nèi)檢測(cè)等工藝組合過(guò)程。特別值得一提的是本次展會(huì)上出現(xiàn)的塑料件的模內(nèi)熱切、硼鋼板的模內(nèi)熱切以及電機(jī)筆形鐵芯的變?nèi)锌跊_裁等新技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了模具集成制造單元的新紀(jì)元。模具產(chǎn)品繼續(xù)向大型、精密、高性能、集成化制造單元方向發(fā)展。
商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向模具及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸
目前,許多模具加工裝備企業(yè)也紛紛對(duì)接互聯(lián)網(wǎng),積極打造“模具制造+互聯(lián)網(wǎng)”模式,有力地推動(dòng)了模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。
3D打印在模具制造中的廣泛應(yīng)用
3D打印應(yīng)用生產(chǎn)模具型腔是型腔模具發(fā)展的新動(dòng)向。金屬增材-減材組合制造技術(shù)是當(dāng)今3D打印領(lǐng)域的一個(gè)重要方向,目前通過(guò)3D逐層增材成形,結(jié)合高速銑定層厚輪廓減材精整,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜金屬零件的高精度制造。
模具的智能化
目前,在塑料模具和壓鑄模具行業(yè),已經(jīng)出現(xiàn)了模具型腔的壓力、溫度、流量、冷卻過(guò)程的智能控制的模具。另外,模具加工裝備的智能化也正在迅速推進(jìn)模具的智能化制造。
輕量化新材料與大型塑料模具的出現(xiàn)與優(yōu)化
隨著汽車輕量化的發(fā)展,輕量化新材料層出不窮,國(guó)內(nèi)模具企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)對(duì)這種變化,展開(kāi)了輕量化新材料汽車覆蓋件模具與大型復(fù)合材料模具的開(kāi)發(fā)。
大型級(jí)進(jìn)沖模技術(shù)的成熟,高速高可靠性成為精密級(jí)進(jìn)沖模的重要特征。
目前,大型級(jí)進(jìn)沖壓件比比皆是,零件尺寸越來(lái)越大,形狀越來(lái)越復(fù)雜,顯示出大型級(jí)進(jìn)沖模技術(shù)進(jìn)入到成熟階段。而高精度精密級(jí)進(jìn)沖模對(duì)生產(chǎn)的穩(wěn)定性、可靠性的要求越來(lái)越高,已經(jīng)成為模具制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。顯然,超大型成形件以及小型超精密零件的模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)已經(jīng)成為模具企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。
模具標(biāo)準(zhǔn)件趨于精細(xì)化
近年來(lái),隨著模具種類和要求的提高,模具標(biāo)準(zhǔn)件已經(jīng)成為模具企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要條件,品種多、分類細(xì)是目前模具標(biāo)準(zhǔn)件的主要趨勢(shì)。傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)件品種越來(lái)越多,質(zhì)量要求越來(lái)越高。新的功能結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)單元與具有更多制造柔性的標(biāo)準(zhǔn)件也越來(lái)越重要,成為新技術(shù)和創(chuàng)新提升競(jìng)爭(zhēng)力的新方向。
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