電梯行業(yè)
行業(yè)潛規(guī)則不止,電梯傷人事件可能還會持續(xù)。本報昨日(13日)對北京五大商圈商場的電梯使用情況調查持續(xù)發(fā)酵,不少業(yè)內人士對記者報料,電梯超期服役、《電梯使用標志》違規(guī)粘貼等問題僅是電梯行業(yè)亂象的冰山一角。
行業(yè)亂象難止
湖北電梯吞人事故引發(fā)公眾關注。記者日前走訪了中關村、王府井、西單、崇文門、國貿五大商圈,對上述商圈的30余家大型商場的百余臺電梯展開調查。調查結果顯示,國貿商城多部電梯《電梯使用標志》標注的下次檢驗日期為2015年6月,已超期服役近兩個月;中關村的鼎好大廈、科貿大廈、海龍大廈內電梯張貼的《電梯使用標志》均為復印件。
據記者了解,根據國家相關規(guī)定,商場正在運營的電梯須每15日進行一次維保,并且每年向主管特種設備檢驗中心申報年檢,年檢通過后,相關主管單位將發(fā)放《電梯使用標志》,電梯使用方應將該標志原件粘貼于電梯之上,以備乘客使用和公眾監(jiān)督。
禍起潛規(guī)則
一位不愿透露姓名的北京大型商場負責人表示,電梯行業(yè)的潛規(guī)則已涉及維保最前端的維修人員。“在例行商場巡查中發(fā)現,維修工檢查完電梯上的踏板后不擰螺絲。該維修工稱是為了方便下次檢查,不擰螺絲的電梯也能確保安全,這是行業(yè)內正常且方便的操作方式。”據記者了解,湖北電梯吞人事件正是因此種潛規(guī)則才釀成慘劇。
北京日立電梯工程有限公司的一位維修工對記者表示,電梯維保雖是特殊種類工作,但員工待遇低、工作條件差、積極性不高,維保過程中也經常做一些“隨意性的保養(yǎng)”,按照“老規(guī)矩”進行電梯檢修保養(yǎng)。
行業(yè)潛規(guī)則不僅如此。物業(yè)方為壓低維保成本,經常選擇價格更低的私人維保單位。據西子奧的斯相關人員表示,對普通電梯進行維保,制造商的價格在1000-1500元/月;第三方維保單位價格不超過1200元/月;私人維修價格僅需200元/月。部分企業(yè)為了省錢選擇價格較低但不規(guī)范的維保單位。
北京市工商聯電梯商會秘書長徐榮根透露,電梯制造商維保不一定比第三方維保公司靠譜,維保單位的選擇關鍵在于維保方的技術和職業(yè)道德。“大部分維保公司是民營企業(yè),面臨激烈的市場競爭采取低價策略開展惡性競爭,維保過程偷工減料在所難免。”
標準落后需改進
在
電梯行業(yè)資深專家張桂竹看來,潛規(guī)則折射出行業(yè)的畸形發(fā)展。遏制電梯亂象需更加細化的法規(guī)出臺。據張桂竹介紹,目前,我國電梯的制造標準嚴重滯后,仍然沿用國外幾年前的標準,致使電梯從生產環(huán)節(jié)就埋下了隱患。徐榮根則表示,目前電梯行業(yè)的相關法律法規(guī)不健全,部分規(guī)定的合理性也有待商榷,電梯檢查流程的制定也不夠科學。
徐榮根認為,破除電梯行業(yè)的亂象,必須加強處罰力度。無論是制造商、第三方維保公司,一旦違規(guī)操作,都應嚴懲不貸。