科技創(chuàng)新品牌之旅 漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品推出

　　

　　此次巡展不僅展出了漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)，還隆重推出了12輛整車產(chǎn)品：漢馬系列、星凱馬H9系列車型。其中漢馬系列是繼華菱重卡、星凱馬和華菱之星之后，華菱星馬推出的又一個(gè)全新的產(chǎn)品平臺(tái)，包括漢馬H6和漢馬H3兩個(gè)子平臺(tái)。漢馬H6系列覆蓋攪拌車、自卸車、牽引車和載貨車；駕駛室包括高頂、平頂、平頂單排；車架作了全新的技術(shù)改進(jìn)，可根據(jù)不同車型選用相應(yīng)的狀態(tài)；動(dòng)力總成可裝配漢馬10升發(fā)動(dòng)機(jī)及國內(nèi)各主流的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型；前橋可裝配5.5T、7.5T橋型，后橋可裝配HL458、HL460、HL300、HL300A橋型。漢馬H6系列是一個(gè)中輕型載貨車平臺(tái)，駕駛室包括平頂和平頂單排兩種；車架采用直通式結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有7+5和7mm單層梁2種狀態(tài)；發(fā)動(dòng)機(jī)裝配4缸機(jī)；驅(qū)動(dòng)形式主要為4×2，軸距為4200mm和5300mm，前橋板簧長(zhǎng)度1350mm，前后橋可裝145和153橋型。

　　

　　漢馬系列在車身、電氣、動(dòng)力、底盤等方面較競(jìng)爭(zhēng)品牌都有很大突破，智能化和安全性特點(diǎn)突出。漢馬的整車造型繼續(xù)突顯了歐式風(fēng)格，動(dòng)感強(qiáng)烈，充滿霸氣。前臉的整體設(shè)計(jì)采用多層次疊加的設(shè)計(jì)手法，給人敦實(shí)厚重之美感；前大燈采用上揚(yáng)的趨勢(shì)，使得整個(gè)前臉表情炯炯有神，霸氣也悄然外露；前格柵采用“V”型造型元素，借鑒了一些成功的工業(yè)產(chǎn)品與動(dòng)物的仿生學(xué)特點(diǎn)，體現(xiàn)了威猛強(qiáng)勁的力量。內(nèi)飾整體具有歐式風(fēng)范，高端大氣，流線型面又不失簡(jiǎn)約；主儀表臺(tái)操作區(qū)域采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)形體，不僅使其在造型上富于變化，而且方便駕駛者操作使用；內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分細(xì)致地考慮空間利用率，在造型和諧大氣的同時(shí)，增加了實(shí)用性。采用歐洲流行的籠式骨架、高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，對(duì)車身強(qiáng)度、剛度進(jìn)行有限元仿真分析和并展開優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　　

　　電氣設(shè)計(jì)進(jìn)一步體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)理念。整車線路設(shè)計(jì)采用國際業(yè)內(nèi)先進(jìn)軟件進(jìn)行數(shù)字化正向開發(fā)；儀表液晶顯示屏采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，還可顯示多種界面，反映多種信息。該車型上還開發(fā)了胎壓報(bào)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所有輪胎的氣壓，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。MP3多媒體系統(tǒng)上新增了藍(lán)牙功能，通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)接打電話和播放音樂。該系列車型充分優(yōu)化了動(dòng)力匹配設(shè)計(jì)。運(yùn)用先進(jìn)的仿真設(shè)計(jì)能力（包括CFD、碰撞、沖壓、有限元結(jié)構(gòu)分析）對(duì)整車動(dòng)力系統(tǒng)的懸置、進(jìn)排氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行了設(shè)計(jì)仿真及校核，保證了產(chǎn)品的高性能，高品質(zhì)；采用先進(jìn)技術(shù)的冷卻系統(tǒng)，滿足了大功率、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱要求；所有漢馬動(dòng)力標(biāo)配電子硅油離合器風(fēng)扇，有效降低風(fēng)扇的無用功耗，降噪省油；采用高性能的空氣濾清器；高位引氣道總成采用全新設(shè)計(jì)的引氣道結(jié)構(gòu)，集成了高效的預(yù)濾結(jié)構(gòu)以及排塵裝置；能夠滿足國四、國五排放，SCR后處理全部采用集成式總成，便于整車布置和售后維修。

　　

　　底盤系統(tǒng)，懸架前板簧采用變截面少片鋼板彈簧，乘坐舒適性更高；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓助力轉(zhuǎn)向；制動(dòng)系統(tǒng)采用德國克諾爾相關(guān)閥類。

　　

　　董事長(zhǎng)劉漢如來到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)向用戶代表隆重推介了此次帶來的巡展新品，他說：“隨著全國環(huán)保升級(jí)，排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，國家將加大對(duì)商用車污染的治理，推廣環(huán)保且符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品勢(shì)在必行，上海也正值黃標(biāo)車淘汰階段，大部分不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛將被淘汰，這是華菱星馬發(fā)展的機(jī)遇。去年我們?nèi)珖舱箒磉^上海，那次我們向大家重點(diǎn)推薦了漢馬動(dòng)力，今天我仍然要向大家推薦漢馬動(dòng)力。漢馬動(dòng)力能滿足國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)，以及更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。此次巡展帶來的是我們針對(duì)物流運(yùn)輸領(lǐng)域研發(fā)升級(jí)的產(chǎn)品，品質(zhì)更加突出。”

　　

　　董事長(zhǎng)劉漢如還強(qiáng)調(diào)了此次巡展的主題，他說：“科技進(jìn)步、創(chuàng)新發(fā)展是企業(yè)打造品牌、恒久發(fā)展下去的不變主題，縱觀我們身邊沒落消失的企業(yè)品牌，曾經(jīng)無一不是享譽(yù)世界的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)，如今仍然擺脫不了被淘汰的命運(yùn)，這許多例子告訴企業(yè)發(fā)展一定要注重技術(shù)進(jìn)步、創(chuàng)新，掌握自己的核心技術(shù)。隨著環(huán)保升級(jí)，下一步挑戰(zhàn)必然是技術(shù)的挑戰(zhàn)，大家不得不關(guān)注行業(yè)科技進(jìn)步，選擇有技術(shù)含量的產(chǎn)品助推企業(yè)的發(fā)展。華菱星馬發(fā)展的追求目標(biāo)是，科技創(chuàng)新，追求卓越，我們的將不斷為客戶提供順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，有技術(shù)、有創(chuàng)新的產(chǎn)品。”

　　

　　座談會(huì)還邀請(qǐng)了華菱星馬老客戶、新產(chǎn)品客戶與與會(huì)客戶代表分享了使用華菱星馬產(chǎn)品的體驗(yàn)。上海魯濱國際物流有限公司總經(jīng)理開百營分享說：“與華菱合作已經(jīng)八年有余了，這八年，我們見證了華菱品牌發(fā)展的全過程，華菱也是我們企業(yè)發(fā)展的最大助力者，我們公司由小變大，由弱變強(qiáng)，離不開華菱公司的支持與幫助。2006年我們買了20多臺(tái)華菱重卡，車輛一直使用到今年，我們又買了30多臺(tái)華菱車。我們一直選擇華菱，這主要還在于華菱汽車質(zhì)量可靠，車輛經(jīng)濟(jì)性、安全性一直領(lǐng)先其他品牌。”上海集欣物流有限公司總經(jīng)理謝暢則分享了漢馬動(dòng)力的優(yōu)異表現(xiàn)，“今年3月份，我們買了3臺(tái)配裝漢馬動(dòng)力的華菱重卡，漢馬動(dòng)力的確馬力大、動(dòng)力足，更為重要的是漢馬動(dòng)力油耗低，每公里能省0.2元。在這里我想告訴大家，漢馬動(dòng)力的品質(zhì)絕對(duì)可靠，我們公司準(zhǔn)備再買20臺(tái)配裝漢馬動(dòng)力的華菱車。”

　　

　　座談會(huì)上，集團(tuán)技術(shù)中心工程師分別就漢馬、星凱馬新產(chǎn)品，漢馬動(dòng)力、車橋產(chǎn)品向與會(huì)客戶代表作了精彩介紹。會(huì)議結(jié)束后，客戶代表來到展場(chǎng)進(jìn)一步了解新產(chǎn)品，漢馬、星凱馬系列新車型以及漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)受到了熱情關(guān)注，不少客戶登上駕駛室體驗(yàn)新車型帶來的新體驗(yàn)，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)感受漢馬動(dòng)力的澎湃動(dòng)力。