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在今年4月舉行的第十三屆中國國際機床展覽會上,長沙機床有限責任公司展出的數(shù)控剮齒機床大放異彩,打破了德國企業(yè)在該項目上的壟斷地位,可代替滾、插、剃、磨齒等加工設(shè)備,解決了傳統(tǒng)齒輪加工工藝無法解決的難題,并在汽車、航空、航天、風能等領(lǐng)域都可廣泛應(yīng)用,是長沙本土高端數(shù)控機床重要代表作。但就是這樣“選美”獲勝的機床國貨,卻遭遇尷尬:雖然表示出購買意向的企業(yè)不少,但是至今還未成交一筆。
機床行業(yè)作為機械行業(yè)的工作母機,長期以來,中國經(jīng)濟建設(shè)、重點工程所需的高檔數(shù)控機床主要依賴進口,國產(chǎn)中檔數(shù)控系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率只有5%,而高檔床所需的數(shù)控系統(tǒng)95%來自境外,功能部件國內(nèi)市場占有率僅為30%,中國機床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫,但是國產(chǎn)的高端機床,為何卻遭市場冷遇?
現(xiàn)狀:
核心競爭力不強,中低端產(chǎn)能過剩
在機床產(chǎn)業(yè)中,把機床以數(shù)控驅(qū)動軸數(shù)為標準,3軸以及5軸為中高檔產(chǎn)品,5軸以上為高端產(chǎn)品。而目前,我國機床多為3軸以下的低檔產(chǎn)品。
不同于高端數(shù)控機床市場基本被歐美日韓所掌控,國內(nèi)的中低端機床市場卻基本把國外競爭對手擠出了門外。
這種差距的原因,長沙機床有限責任公司負責人認為,一方面不少企業(yè)對短期利益過度重視,短期利益成為企業(yè)決策和資源配置的主要依據(jù);另一方面,用戶在技術(shù)改造時也傾向于資金較低的投入。
“部分國內(nèi)購買機床的用戶對精度和質(zhì)量要求較低,產(chǎn)品數(shù)量不多且要得又比較急,考慮到投入和收益,他們往往會選擇中低端普通機床。而價格實惠,采購、使用、售后都十分方便的國內(nèi)機床自然成為這些企業(yè)的首選。”長沙機床負責人介紹。
尷尬:
國產(chǎn)高端數(shù)控機床遭市場冷遇
去年以來,國內(nèi)機械工業(yè)需求增長呈現(xiàn)放緩趨勢,不少觸覺靈敏的機床企業(yè)已經(jīng)感受到,隨著我國國民經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級,工業(yè)化初期需求的爆發(fā)式增長期即將過去,各行業(yè)對裝備水平、質(zhì)量的要求將越來越高,中國高端數(shù)控機床市場將成為兵家必爭之地。
在長沙機床的車間內(nèi),記者看到了今年在中國國際機床展覽會上大放異彩的數(shù)控剮齒機床。“現(xiàn)在它正在為意向客戶批量加工齒輪。”長沙機床負責人介紹道,目前這款數(shù)控剮齒機床技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,可以直接用于生產(chǎn)加工,表示出購買意向的企業(yè)也不少,但是至今還未成交一筆。
“客戶認為價格過高是主要原因。”有關(guān)負責人直言不諱地說,“但是沒有辦法,我們這臺機床關(guān)鍵零部件都是從國外進口,成本本身就很高。”
即使是最簡單的零件,一旦要用在精密機床上,都必須達到一定的精密程度。數(shù)控機床所需要的功能零部件,比如軸承、擺頭還有光柵,國內(nèi)都處于起步階段,造不出一流水準的產(chǎn)品。而最常見的絲杠、導軌、刀具等部件工藝也比較落后,對于致力于打造高端數(shù)控機床的中國企業(yè)來說,不僅高端環(huán)節(jié)被外資品牌牢牢“卡著脖子”,連優(yōu)質(zhì)的零部件都需要進口,這給行業(yè)升級帶來不小的阻礙。
中小客戶用不起,而大型企業(yè)又不敢用。“一些大型的合資企業(yè),他們早在生產(chǎn)線設(shè)計之初便已經(jīng)是用的國外數(shù)控機床,如果要換‘母機’,產(chǎn)品能不能適用是一方面,另一方面合資方能不能接受也是關(guān)鍵。”湖南海捷精密工業(yè)有限公司副總經(jīng)理彭克立說,“遇到這樣的情況,我們只能為那些有意向購買的客戶提供試用服務(wù),讓他們感受到國內(nèi)高端數(shù)控機床的好處,以此獲得客戶的支持。”
摸索:
各顯神通力爭打入“上流社會”
破解國貨機床的產(chǎn)業(yè)發(fā)展尷尬,一方面各大企業(yè)要強化主打產(chǎn)品的硬實力,另一方面機床企業(yè)還針對不同的客戶群體推出了不同等級配置的數(shù)控機床。
作為長沙機床的王牌,拉床系列一直在全國銷量第一。“最常見的就是運用于汽車領(lǐng)域。去年,奇瑞汽車三個月之內(nèi)向我們下了800百萬的訂單。”長沙機床有限責任公司負責人介紹道:“像國內(nèi)三一重工[-0.39%資金研報]、比亞迪[1.62%資金研報]、奇瑞、吉利等企業(yè),它們的變速箱、齒輪箱、傳動軸、罐體發(fā)動機都是用我們企業(yè)的拉床進行加工的。”
傳統(tǒng)優(yōu)勢不能丟,而高端技術(shù)上也要迎頭趕上。海捷精密研發(fā)的CNC8312A全數(shù)控高速凸輪軸磨床,現(xiàn)在已經(jīng)有不少軍工領(lǐng)域的企業(yè)在使用。
另一方面,形成以企業(yè)為主體,產(chǎn)學研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,也是不少企業(yè)為了改變高端數(shù)控機床競爭力不強的選擇。“雖然我們每年都會去高校挖掘?qū)I(yè)人才,但是數(shù)控機床的人才培養(yǎng)過程很漫長,目前待遇水平有限,人才的流失也比較嚴重,所以走產(chǎn)學研相結(jié)合的路線還是我們目前企業(yè)發(fā)展的方向。”長沙機床負責人說。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測中心統(tǒng)計,過去5年,中國數(shù)控機床產(chǎn)量的年均復合增長率為37.39%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機床行業(yè)研究員賀丹陽指出,未來我國數(shù)控機床的年均增速將超過10%,到2015年,全國數(shù)控系統(tǒng)需求將達40萬臺套,年銷售額將達8500億元。
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