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2013年上半年,我國裝備工業(yè)增加值增速不斷上升,高于全國工業(yè)增加值增速,主要產(chǎn)品產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)增長,利潤總額增速上升,但依然存在出口形勢嚴(yán)峻、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步凸顯、企業(yè)經(jīng)營難度大以及產(chǎn)品質(zhì)量下降等問題。展望下半年,我國裝備工業(yè)仍將保持回暖態(tài)勢,工業(yè)機(jī)器人、智能裝備以及節(jié)能環(huán)保裝備行業(yè)將呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。
出口增速持續(xù)下滑
在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇延緩、西方發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化”戰(zhàn)略推進(jìn)、國際市場競爭日趨激烈的背景下,我國裝備工業(yè)雖存在一定的國際比較優(yōu)勢,但持續(xù)多年的出口高速增長已開始引發(fā)日益劇烈的貿(mào)易摩擦,由此導(dǎo)致我國裝備工業(yè)出口增速持續(xù)下滑。1~4月,我國裝備工業(yè)出口交貨值同比下降1.59%,出口增速持續(xù)下滑,增速較去年同期降低6.59個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),企業(yè)的海外市場開拓也受到重重阻力。
在產(chǎn)品方面,受城鎮(zhèn)化建設(shè)加快、消費(fèi)者收入增加、補(bǔ)貼政策以及智能化需求增加等利好因素的影響,汽車、農(nóng)機(jī)、儀器儀表等主要產(chǎn)品產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)增長。不過,我國中高檔裝備產(chǎn)品供給能力嚴(yán)重不足,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不適應(yīng)市場需求的矛盾日益突出。例如,航空航天、軍工、能源裝備、船舶及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)所亟需的高端裝備仍然依賴大量進(jìn)口。除了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的問題以外,產(chǎn)品質(zhì)量也存在下降趨勢。
行業(yè)需求將逐漸升溫
2013年下半年,隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的好轉(zhuǎn)、《新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》的出臺以及“智慧城市”的建設(shè)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將加快,這為裝備工業(yè)下半年的發(fā)展注入了動力。除此以外,由于支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策下半年將進(jìn)入實(shí)施階段,環(huán)保裝備將成為行業(yè)增長的亮點(diǎn),增加值有望實(shí)現(xiàn)25%的增速。
從外部環(huán)境來看,在發(fā)達(dá)國家提出綠色制造、實(shí)施再工業(yè)化以及加快高端制造和新型產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的背景下,我國裝備工業(yè)必須提高產(chǎn)品技術(shù)含量和服務(wù)水平,以適應(yīng)發(fā)達(dá)國家高端化的需求,在貿(mào)易保護(hù)主義的環(huán)境下拓展出口業(yè)務(wù)。從國內(nèi)環(huán)境來看,雖然內(nèi)需回暖,但裝備工業(yè)已進(jìn)入中速增長階段,被高速增長掩蓋的各種問題、矛盾將會相繼暴露出來,需求升級與市場競爭激烈對全行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級提出了更新、更高、更迫切的要求。因此,在國內(nèi)外需求升級的倒逼機(jī)制下,下半年裝備工業(yè)轉(zhuǎn)型步伐將進(jìn)一步加快。
從細(xì)分行業(yè)來看,下半年汽車工業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)增長,出現(xiàn)淡季不淡的現(xiàn)象。
而全球船舶市場供需矛盾短期內(nèi)難以消除,船舶市場仍將持續(xù)低迷。
成本上升勢態(tài)趨緩
2013年以來,裝備工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用不斷增長,加之人工費(fèi)用、采購成本、能源資源以及環(huán)保成本等均處于高位,導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營成本壓力有增無減。同時(shí),由于市場需求不足與同質(zhì)化競爭并存,盲目搶訂單的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低。以機(jī)械工業(yè)為例,自2011年12月以來,機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格當(dāng)月指數(shù)已連續(xù)17個(gè)月處于100以下,在營運(yùn)成本高企與產(chǎn)品價(jià)格下跌的雙重?cái)D壓下,企業(yè)經(jīng)營難度不斷加大。
下半年,隨著經(jīng)濟(jì)回暖,燃料、動力運(yùn)輸?shù)荣忂M(jìn)價(jià)格將有所上升,采購成本也緩慢回升。而且伴隨著經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變,用工、原材料購進(jìn)等成本費(fèi)用的上升正由企業(yè)的短期困難演變?yōu)樾枰L期面對的壓力。但由于國家對流通性的控制將有所降低,融資環(huán)境好于上半年,因此下半年行業(yè)的經(jīng)營成本將繼續(xù)增長,但走勢將有所趨緩。
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