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目前大型機械設備涂裝的難點主要還是“邊、角、孔、洞、縫”等這些不能忽視的細節(jié)部分。金模機電網(wǎng)首席分析師羅百輝表示,在機電產(chǎn)品或工程設備在制造過程、使用過程中,涂裝是一個“人造的、比較復雜的、動態(tài)的、開放的系統(tǒng)”,必須使用系統(tǒng)工程的理論和方法,進行分析問題、解決問題。
“與涂裝質(zhì)量事故相關的環(huán)節(jié)不僅涉及企業(yè)銷售及售后服務部門、安裝調(diào)試部門、質(zhì)量檢查部門、生產(chǎn)及外協(xié)部門、技術部門,還與外協(xié)涂裝工廠,涂料供應商等多個環(huán)節(jié)密切相關。”羅百輝說。
近年來,隨著我國大型裝備制造企業(yè)的蓬勃發(fā)展,烙上“中國制造”的鋼鐵巨獸們,也逐漸在世界重工的舞臺上亮出了代表著世界水平的中國的力量。如果說制造技術組成巨獸們的骨骼,那么涂料涂裝就是表層的皮膚和衣服。試想想,如果一臺強勁的機械設備用了不到一年,從內(nèi)部構造設備上來看還是嶄新的,但外表卻銹跡斑斑,這對用戶來說是不可接受的。由于涂裝質(zhì)量事故造成的經(jīng)濟損失和信譽負面影響,對于企業(yè)已經(jīng)不是一個小問題!
從中國重型裝備腐蝕防護來看,進行質(zhì)量控制將減少涂裝質(zhì)量方面的困擾,并降低經(jīng)濟損失,企業(yè)效益和市場競爭力將會大有提高!業(yè)內(nèi)人士認為對企業(yè)涂裝系統(tǒng)的質(zhì)量控制,必須從涂裝技術人員、質(zhì)量檢驗人員的培訓做起。
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