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三峽工程是迄今為止世界上規(guī)模最大的水利樞紐工程,也是我國水電技術進步的典范。2003年7月,三峽工程首臺70萬千瓦機組并網(wǎng)發(fā)電;到2012年7月三峽地下電站最后一臺機組并網(wǎng)投運,三峽總裝機達到2250萬千瓦。在此期間,我國通過引進、消化、吸收、再創(chuàng)新,擁有了水輪機水力設計、定子繞阻絕緣、發(fā)電機蒸發(fā)冷卻等具有自主知識產(chǎn)權的核心技術。哈爾濱電機廠和東方電機廠各自設計制造的三峽右岸4臺(套)水輪發(fā)電機組,運行實踐表明其各項主要指標優(yōu)于左岸進口機組,實現(xiàn)了國產(chǎn)70萬千瓦水輪機的突破。
近10年來,我國建成投產(chǎn)的大型水電工程還有龍灘、拉西瓦、構皮灘、瀑布溝等。目前,我國已建、在建和擬建的單機70萬千瓦及以上水輪發(fā)電機組超過120臺(套)。在建的溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德等電站,單機容量從70萬千瓦向80萬千瓦乃至100萬千瓦機組發(fā)展。我國大型水電機組的制造能力和水平正逐步達到世界先進水平。
在水電站運行方面,水電控制自動化技術已初步形成了新的電站控制模式,并已居世界先進水平行列。水電站黑啟動是近幾年我國探索的新技術措施,通過示范試驗,證明水電站可以實現(xiàn)敏捷、快速、有效的黑啟動。
目前,我國在建和擬建壩高超過200米的水電工程20余座、壩高超過100米的140多座。高壩工程建設能力、技術居世界領先地位。
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