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徐州工力董事長王立春、副總經(jīng)理唐浩應(yīng)邀參加了本屆年會。會上,王立春作為參會代表就中國工程機(jī)械租賃企業(yè)如何步入規(guī)?;l(fā)展時代發(fā)表演講。他以歐洲第二大租賃公司ramirent公司、日本優(yōu)秀租賃公司西尾租賃公司和歐洲一家汽車租賃公司為例,強(qiáng)烈聚焦了了市場、資本和優(yōu)秀商業(yè)模式這三大要素的有機(jī)結(jié)合,才能贏得規(guī)?;?jīng)營的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)體系。
首先是市場。歐洲第二大租賃公司Ramirent在北歐地區(qū)有370多家分店,有的地區(qū)基本上三萬人的小鎮(zhèn)就可以開一個分店。而中國有333個地級市,2862個縣,這就是對中國未來市場規(guī)模的衡量,所以市場對租賃企業(yè)來說不是問題、不是障礙也不是瓶頸。
第二點是資本。日本西尾租賃公股權(quán)結(jié)構(gòu)中有77%是銀行的,資本力量對于租賃公司的發(fā)展,是非常重要的一個要素。工程機(jī)械租賃業(yè)是重資產(chǎn)推動行業(yè),必須要和資本市場嫁接,至少背后有資本力量,綿綿不斷的進(jìn)入,才能推動這個行業(yè)的有力的發(fā)展。中國的工程機(jī)械租賃企業(yè),要么進(jìn)入資本市場,要么背后有財團(tuán)支撐,才能達(dá)到規(guī)?;陌l(fā)展。
第三點是優(yōu)秀的商業(yè)模式。例如,歐洲有一家汽車租賃公司每年以七折價格規(guī)?;少徠?,車出租一萬公里后即進(jìn)入他們的二手車市場,然后再以八折價格賣出,就是這種優(yōu)秀的商業(yè)模式使這家租賃公司遍布整個歐洲,并且是一家非常優(yōu)秀、非常穩(wěn)定的租賃公司,這種優(yōu)秀商業(yè)模式的產(chǎn)生,就是未來中國租賃企業(yè)效仿的模式。
中國的租賃業(yè)經(jīng)過了20余年的發(fā)展雖然取得了長足的進(jìn)步,但是從整體來說還處于發(fā)展的初期階段。在我國,租賃行業(yè)還停留在小型、分散、獨立經(jīng)營的傳統(tǒng)原始狀態(tài),與國外租賃業(yè)相比還是存在很大的差距。市場、資本和優(yōu)秀商業(yè)模式這一全新經(jīng)營理念的提出,為中國工程機(jī)械租賃企業(yè)指出了一個發(fā)展方向,中國的租賃企業(yè)要想步入規(guī)?;?jīng)營時代,就要不斷學(xué)習(xí)國外先進(jìn)租賃公司的經(jīng)營理念,將市場、資本和優(yōu)秀商業(yè)模式這三大要素有機(jī)結(jié)合。
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