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近日,京浜精密工業(yè)開發(fā)出了不使用鏍釘?shù)染o固件即可將兩個(gè)金屬部件強(qiáng)力接合到一起的新技術(shù)。采用新技術(shù)將圓棒狀部件(軸部件)插入帶開孔的部件的孔中,通過使其中較軟的部件發(fā)生塑性變形獲得機(jī)械性結(jié)合力。目前,該公司試制了汽車變速桿的樣品。
現(xiàn)在流行的變速桿一般用較粗的圓棒材切削加工。由于軸部分比球狀部分的直徑細(xì),因此存在切削量較多的問題。而使用新型接合技術(shù),則從一開始便可使用較細(xì)的軸部件,因此可大幅減少切削工作量。
據(jù)分析,如果在使用螺釘?shù)染o固件的部件上使用此新型接合技術(shù),可省去緊固件,能使部件重量減輕20%。
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