據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》12月2日報(bào)道,法國郵政已經(jīng)開始使用無人機(jī)向阿爾卑斯山區(qū)的村莊投遞包裹,稱這種送貨方式更快、更安全、更可靠。
法國郵政子公司dpd從2014年就一直在研究使用無人機(jī)送貨的可能性。法國郵政曾在法國南部的瓦爾地區(qū)用無人機(jī)運(yùn)送貨物,此次是首次在山區(qū)用無人機(jī)送貨。
dpd董事長讓-呂克說:“冬季到來,阿爾卑斯山經(jīng)常下雪,這可能會(huì)影響到伊澤爾省蒙圣馬丹鎮(zhèn)的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式。”他表示,冬季時(shí),山路通常會(huì)結(jié)冰或被雪封住,貨車行駛在狹窄的山路上很危險(xiǎn),也經(jīng)常出現(xiàn)堵車的情況。用遠(yuǎn)程控制的無人機(jī)送貨就會(huì)更安全,即使道路不通,村民也能收到包裹。
法國民用航空局已經(jīng)許可法國郵政使用無人機(jī)運(yùn)送小件貨物包裹。這種無人機(jī)有6個(gè)電動(dòng)旋翼,可以用太陽能電池板充電,內(nèi)置gps系統(tǒng)。無人機(jī)會(huì)從一輛郵政車輛伸出的平臺(tái)上起飛,在遙控下飛至村莊附近的“安全終端”,在那里放下包裹,再飛回到郵政車輛的平臺(tái)上。收件人則使用取貨碼提貨。
據(jù)介紹,無人機(jī)的飛行速度約為每小時(shí)30公里,往返一次需要8分鐘,而駕駛車輛送貨則需要30分鐘。無人機(jī)還很環(huán)保,使用電能,不會(huì)向自然環(huán)境排放二氧化碳。
但無人機(jī)也有局限性,只能運(yùn)送重量在2公斤以下,體積不超過31厘米×15厘米×10厘米的包裹。