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機械工業(yè)該如何走出低谷

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-07-16??來源:經(jīng)濟日報
核心提示:機電;機械工業(yè);機電產(chǎn)品;機電設備;汽車制造業(yè);5G產(chǎn)業(yè);智能制造;行業(yè)資訊
     



     上半年,受宏觀經(jīng)濟下行、部分地區(qū)國六排放標準提前實施等因素影響,汽車產(chǎn)銷處于低位,拖累了機械工業(yè)的整體表現(xiàn)。1月份至5月份,機械工業(yè)增加值累計增速為4.4%,低于全國工業(yè)和機械工業(yè)上年同期水平。行業(yè)要走出低谷,勁兒該往哪使?一些企業(yè)已經(jīng)在智能制造、服務型制造方面作出了有益探索。專家預計,下半年行業(yè)有望止跌回升,全年增速有望達到6%左右——

  “2019年,行業(yè)經(jīng)濟運行開局低迷。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥表示,1月份至5月份,機械工業(yè)增加值累計增速為4.4%,低于全國工業(yè)和機械工業(yè)上年同期水平,涉及5個國民經(jīng)濟行業(yè)大類的累計增速均較上年有所回落,其中汽車行業(yè)尤為明顯。

  王瑞祥是在近日舉辦的第十五屆“中國機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會”(以下簡稱“發(fā)布會”)上作出如此表述的。他同時指出,機械工業(yè)要堅定信心,積極推進供給側(cè)結構性改革,補齊短板,創(chuàng)新賦能。

  反彈后再度探底

  從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,2019年,機械工業(yè)增加值增速波動較大,出現(xiàn)了下滑、回升、再下滑的狀況。其中,1月份至2月份,機械工業(yè)增加值同比增長2%;1月份至3月份這一數(shù)值為6.3%;1月份至4月份為5%;1月份至5月份為4.4%。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華說,從今年1月份至5月份行業(yè)產(chǎn)銷情況來看,受宏觀經(jīng)濟下行、部分地區(qū)國六排放標準提前實施等因素影響,全國汽車產(chǎn)銷處于低位,主要表現(xiàn)在市場消費乏力、消費者信心不足、觀望情緒明顯等。

  “通用設備制造業(yè)和汽車制造業(yè)占行業(yè)的比重約為60%,其增速變化導致整個機械工業(yè)增加值的增速放緩。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌表示,從主要大類來看,1月份至5月份汽車制造業(yè)同比下降1%,低于全國工業(yè)7個百分點;通用設備制造業(yè)同比增長5.7%,低于全國工業(yè)0.3個百分點。

  其他類別的增速表現(xiàn)略強于上述的兩大類別。比如,專用設備制造業(yè)同比增長9%,電氣機械和器材制造業(yè)同比增長9.7%,儀器儀表制造業(yè)同比增長9.9%,分別高于全國工業(yè)增速3個、3.7個和3.9個百分點。

  從重點監(jiān)測的120種主要產(chǎn)品來看,產(chǎn)量同比增長的產(chǎn)品有48種,占比為40%,比上年減少32種;產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品72種,占比達60%,比上年增加32種。陳斌表示,從趨勢看,今年初實現(xiàn)產(chǎn)量增長產(chǎn)品的種類有所減少,產(chǎn)量增長產(chǎn)品的數(shù)量已不足半數(shù)。

  陳斌介紹,產(chǎn)品產(chǎn)量增減的特點主要表現(xiàn)在,重型機械、石化通用機械等主要產(chǎn)品保持增長,但增速回落;主要基礎件產(chǎn)品保持適度增長;工程機械、環(huán)保機械、儀器儀表經(jīng)過高速增長后,產(chǎn)品產(chǎn)銷出現(xiàn)分化,主要產(chǎn)品產(chǎn)量均有升有降;電動電器、機床工具產(chǎn)品生產(chǎn)進一步趨緩;汽車、農(nóng)機相關產(chǎn)品生產(chǎn)依然低迷。

  5G突破智能制造瓶頸

  在發(fā)布會上,江蘇哈工智能機器人股份有限公司副總裁高強表示,受益于智能制造迎來發(fā)展契機,公司首次入選“機械百強”。

  “全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,經(jīng)過十多年技術積累,智能制造在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,我國也在順應時代發(fā)展潮流,不斷推出新舉措。”高強說,哈工智能自2017年邁出主營業(yè)務向高端智能裝備制造、工業(yè)機器人一站式云服務平臺和人工智能領域轉(zhuǎn)型步伐以來,目前已初步完成了工業(yè)機器人全產(chǎn)業(yè)鏈布局。未來,哈工智能將進一步發(fā)揮人工智能與高端智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應,通過搭建技術與產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)與資本的橋梁,助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,為建設制造強國貢獻力量。

  在不久前召開的移動通信大會上,由三一重工、華為、躍薪智能等企業(yè)聯(lián)合打造的全球第一臺5G遙控挖掘機正式亮相。在遠程操作臺前,大屏幕上清晰地呈現(xiàn)出鏟斗的第一視角和遠、近第三視角。通過移動5G網(wǎng)絡,工作人員啟動了遠在千里之外河南洛陽欒川鉬礦的全球第一臺5G遙控挖掘機。在露天礦區(qū)里,設備完成了挖掘、回轉(zhuǎn)、裝車等遠程、無人復合動作。

  三一大挖研究所所長石向星是該項目負責人。在展會現(xiàn)場,他難掩激動的心情,“5G技術讓遠程遙控終于突破了信號傳輸?shù)钠款i,這是全球工程機械行業(yè)第一個5G應用落地的案例。”

  中國機械工業(yè)聯(lián)合會專家委副主任蔡惟慈表示,在嚴峻的外部環(huán)境下,機械行業(yè)自身亮點在于結構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級有所進展,主要表現(xiàn)在以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為主攻方向的技術進步明顯加速。

  師建華也表示,我國汽車產(chǎn)業(yè)加快向新能源、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)與數(shù)字化方向發(fā)展,汽車正在轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿又悄芙K端、儲能單元和數(shù)字空間,乘員、車輛、貨物、運營平臺與基礎設施等實現(xiàn)智能互聯(lián)與數(shù)據(jù)共享。生產(chǎn)方式向充分互聯(lián)協(xié)作的智能制造體系演進,研發(fā)制造效率大幅提升。

  服務型制造提升附加值

  在用戶看來,好的產(chǎn)品與技術服務是選購的重要標準。

  “加上鉤機和裝載機,我們3個廠子多次采購,目前已經(jīng)有7臺山東臨工集團的設備了。”談起臨工的采礦設備,長春某礦業(yè)公司礦區(qū)廠長劉光彥總結說,“毛病少、效率高、用油省、服務好”是其使用臨工品牌設備的感受,也是公司不斷追加采購臨工品牌設備的主要原因。

  “通過服務型制造提升附加值,成為越來越多企業(yè)發(fā)展的方向。”蔡惟慈表示,順應用戶需求升級潮流,一些企業(yè)由過去的單機銷售向系統(tǒng)服務邁進,由單純賣硬件走向軟硬件成套供應。這不僅方便了用戶,而且提升了自身的效益。

  在2018年“機械百強”榜單中,山推工程機械股份有限公司以“高低快全”的產(chǎn)品線、全年穩(wěn)健上升的經(jīng)營業(yè)績,排名第47位,比2017年上升了2位。

  據(jù)了解,2018年以來,山推提出由“營銷驅(qū)動”向“產(chǎn)品驅(qū)動”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向,打造高出勤、使用成本低、服務響應快、產(chǎn)品系列全的產(chǎn)品優(yōu)勢,讓客戶體驗到“高低快全”的服務感受。

  汽車產(chǎn)業(yè)也已開始服務重構,從產(chǎn)品提供者演變?yōu)?ldquo;產(chǎn)品+服務+出行方案”提供者,用戶接口成為關鍵。

  師建華表示,新一代年輕消費群體更具有個性化特征,對汽車產(chǎn)品與服務有著更多的情感訴求,包括獨特感、壓力釋放和體驗成長。汽車消費趨勢正逐步從性能消費轉(zhuǎn)向情感消費,未來個性化按需定制生產(chǎn)將成為一種潮流。

  “總體來看,機械工業(yè)結構調(diào)整轉(zhuǎn)型升級有了一定進展,但也不宜過度樂觀;如能繼續(xù)堅持前行,必有可觀進展。”蔡惟慈表示,這是機械工業(yè)的未來希望所在。他預計,下半年行業(yè)有望止跌回升,全年增速有望達到6%左右;明年以及“十四五”時期,機械工業(yè)年均增速可能進一步降至5.5%至6%。

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