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隧道掘進(jìn)機(jī)是一種高智能化，集機(jī)、電、液、光、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的隧道施工重大技術(shù)裝備。2017年，中國全斷面隧道掘進(jìn)進(jìn)銷量達(dá)到645臺(tái)，銷量同比2016年增長了66%。2018年中國全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)銷量增長在15%左右，銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到742臺(tái)。
隧道掘進(jìn)機(jī)施工優(yōu)勢明顯
隧道掘進(jìn)機(jī)(tunnel boring machine)，是用機(jī)械破碎巖石、出碴和支護(hù)實(shí)行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備。對于全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(Full-face Tunnel Boring Machine)，包含盾構(gòu)和TBM。一般來說，在歐洲，盾構(gòu)也稱為TBM；但在日本和中國，習(xí)慣上將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為盾構(gòu)，將用于巖石地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為TBM。
20世紀(jì)50年代以來，全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)就已經(jīng)在施工行業(yè)大量使用，當(dāng)隧洞過長時(shí)，采用常規(guī)施工方法需要相當(dāng)長的工期，而采用隧道掘進(jìn)機(jī)施工時(shí)，具有掘進(jìn)速度快、機(jī)械化施工作業(yè)安全、成洞條件好、、振動(dòng)噪音小不擾民、開挖面平整等優(yōu)勢。
下游應(yīng)用市場應(yīng)用前景廣闊
隧道掘進(jìn)機(jī)是一種高智能化，集機(jī)、電、液、光、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的隧道施工重大技術(shù)裝備。在發(fā)達(dá)國家，使用隧道掘進(jìn)機(jī)施工已占隧道總量的90%以上。
隨著中國城市化不斷發(fā)展，海綿城市、城市軌道、人防工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深入推進(jìn)，中國越江隧道、地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道等空間挖掘開發(fā)需求快速增長。
以公路隧道為例，2012-2018年，隨中國城鎮(zhèn)化推進(jìn)，公路隧道數(shù)量及里程快速增長。根據(jù)交通部發(fā)布的《2018年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)，截至2018年底，全國公路隧道17738處、1723.61萬米，增加1509處、195.10萬米，其中特長隧道1058處、470.66萬米，長隧道4315處、742.18萬米。隨中國交通設(shè)施建設(shè)推進(jìn)、海綿城市建設(shè)加速，隧道掘進(jìn)機(jī)未來具有巨大應(yīng)用市場。
2019年3月20日—21日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)二屆二次會(huì)員大會(huì)在長沙召開，會(huì)上上公布了近年來中國全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)銷售數(shù)據(jù)。2017年，中國全斷面隧道掘進(jìn)進(jìn)銷量達(dá)到645臺(tái)，其中盾構(gòu)機(jī)559臺(tái)，TBM31臺(tái)，銷量同比2016年增長了66%。根據(jù)行業(yè)市場主要企業(yè)掘進(jìn)機(jī)銷量增長情況預(yù)測，2018年中國全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)銷量增長在15%左右，銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到742臺(tái)。
按照2016年隧道掘進(jìn)機(jī)銷售均價(jià)4375萬元測算，2017年中國隧道掘進(jìn)機(jī)市場規(guī)模為282.2億元，2018年為324.6億元。
隧道掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化
2009年以來，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，給予了盾構(gòu)制造企業(yè)技術(shù)足夠的實(shí)踐案例及數(shù)據(jù)支持，盾構(gòu)的新理念、新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn)。隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)經(jīng)過多年的合縱連橫，鐵建重工、中鐵裝備、中交天和、三三工業(yè)等企業(yè)已成為行業(yè)中的佼佼者。國產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)市場占有率已經(jīng)超過了90%，突破了國外企業(yè)壟斷封鎖。
以盾構(gòu)機(jī)市場為例，目前，中國盾構(gòu)機(jī)主要制造企業(yè)來自于國有企業(yè)，其中內(nèi)資企業(yè)較著名的包括上海隧道股份、中鐵隧道裝備、北方重式等30家公司；外資產(chǎn)品主要包括日系、歐系。
根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)量前三名分別為中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、中國鐵建重工集團(tuán)有限公司和中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司，2017年產(chǎn)量分別為166臺(tái)、127臺(tái)和108臺(tái)。
“隧道掘進(jìn)機(jī)施工優(yōu)勢明顯 下游應(yīng)用市場前景廣闊”由中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡稱機(jī)交網(wǎng)）小編整理發(fā)布。如需要轉(zhuǎn)載，請注明文章來源，更多關(guān)于機(jī)電行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機(jī)電信息
隧道掘進(jìn)機(jī)施工優(yōu)勢明顯
隧道掘進(jìn)機(jī)(tunnel boring machine)，是用機(jī)械破碎巖石、出碴和支護(hù)實(shí)行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備。對于全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(Full-face Tunnel Boring Machine)，包含盾構(gòu)和TBM。一般來說，在歐洲，盾構(gòu)也稱為TBM；但在日本和中國，習(xí)慣上將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為盾構(gòu)，將用于巖石地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為TBM。
20世紀(jì)50年代以來，全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)就已經(jīng)在施工行業(yè)大量使用，當(dāng)隧洞過長時(shí)，采用常規(guī)施工方法需要相當(dāng)長的工期，而采用隧道掘進(jìn)機(jī)施工時(shí)，具有掘進(jìn)速度快、機(jī)械化施工作業(yè)安全、成洞條件好、、振動(dòng)噪音小不擾民、開挖面平整等優(yōu)勢。
下游應(yīng)用市場應(yīng)用前景廣闊
隧道掘進(jìn)機(jī)是一種高智能化，集機(jī)、電、液、光、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的隧道施工重大技術(shù)裝備。在發(fā)達(dá)國家，使用隧道掘進(jìn)機(jī)施工已占隧道總量的90%以上。
隨著中國城市化不斷發(fā)展，海綿城市、城市軌道、人防工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深入推進(jìn)，中國越江隧道、地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道等空間挖掘開發(fā)需求快速增長。
以公路隧道為例，2012-2018年，隨中國城鎮(zhèn)化推進(jìn)，公路隧道數(shù)量及里程快速增長。根據(jù)交通部發(fā)布的《2018年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)，截至2018年底，全國公路隧道17738處、1723.61萬米，增加1509處、195.10萬米，其中特長隧道1058處、470.66萬米，長隧道4315處、742.18萬米。隨中國交通設(shè)施建設(shè)推進(jìn)、海綿城市建設(shè)加速，隧道掘進(jìn)機(jī)未來具有巨大應(yīng)用市場。
2019年3月20日—21日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)二屆二次會(huì)員大會(huì)在長沙召開，會(huì)上上公布了近年來中國全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)銷售數(shù)據(jù)。2017年，中國全斷面隧道掘進(jìn)進(jìn)銷量達(dá)到645臺(tái)，其中盾構(gòu)機(jī)559臺(tái)，TBM31臺(tái)，銷量同比2016年增長了66%。根據(jù)行業(yè)市場主要企業(yè)掘進(jìn)機(jī)銷量增長情況預(yù)測，2018年中國全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)銷量增長在15%左右，銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到742臺(tái)。
按照2016年隧道掘進(jìn)機(jī)銷售均價(jià)4375萬元測算，2017年中國隧道掘進(jìn)機(jī)市場規(guī)模為282.2億元，2018年為324.6億元。
隧道掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化
2009年以來，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，給予了盾構(gòu)制造企業(yè)技術(shù)足夠的實(shí)踐案例及數(shù)據(jù)支持，盾構(gòu)的新理念、新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn)。隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)經(jīng)過多年的合縱連橫，鐵建重工、中鐵裝備、中交天和、三三工業(yè)等企業(yè)已成為行業(yè)中的佼佼者。國產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)市場占有率已經(jīng)超過了90%，突破了國外企業(yè)壟斷封鎖。
以盾構(gòu)機(jī)市場為例，目前，中國盾構(gòu)機(jī)主要制造企業(yè)來自于國有企業(yè)，其中內(nèi)資企業(yè)較著名的包括上海隧道股份、中鐵隧道裝備、北方重式等30家公司；外資產(chǎn)品主要包括日系、歐系。
根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)量前三名分別為中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、中國鐵建重工集團(tuán)有限公司和中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司，2017年產(chǎn)量分別為166臺(tái)、127臺(tái)和108臺(tái)。
“隧道掘進(jìn)機(jī)施工優(yōu)勢明顯 下游應(yīng)用市場前景廣闊”由中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡稱機(jī)交網(wǎng)）小編整理發(fā)布。如需要轉(zhuǎn)載，請注明文章來源，更多關(guān)于機(jī)電行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機(jī)電信息
