手機(jī)版| 您好,歡迎訪問(wèn)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)! 網(wǎng)站地圖| 聯(lián)系我們
當(dāng)前位置: 首頁(yè) ? 行業(yè)資訊 ? 機(jī)電新品 ? 正文

RH真空室積鋼渣原因及解決措施

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2012-06-04
核心提示:RH真空室積鋼渣包括氧槍外壁積渣、熱頂蓋和中部槽之間積渣、中部槽和底部槽之間積渣、熱頂蓋積渣等,真空室積鋼渣問(wèn)題會(huì)影響生產(chǎn)穩(wěn)定、安全及產(chǎn)品質(zhì)量,需要控制。

RH真空室積鋼渣包括氧槍外壁積渣、熱頂蓋和中部槽之間積渣、中部槽和底部槽之間積渣、熱頂蓋積渣等,真空室積鋼渣問(wèn)題會(huì)影響生產(chǎn)穩(wěn)定、安全及產(chǎn)品質(zhì)量,需要控制。

RH進(jìn)站鋼水一般分為三種:鋼水碳氧含量匹配適宜、鋼水氧含量過(guò)高、鋼水碳含量過(guò)高。三種方式脫碳時(shí),碳和氧的反應(yīng)劇烈,噴濺嚴(yán)重,造成鋼水粘在真空室內(nèi)壁及中部槽和底部槽上。

真空室積渣解決措施

1、真空度的控制

實(shí)踐證明,真空度下降越快,真空室內(nèi)噴濺越嚴(yán)重。為了減輕噴濺,在處理前期采用壓力控制,真空度設(shè)置在15-20kpa,避免壓力下降太快導(dǎo)致噴濺。

2、優(yōu)化預(yù)脫氧工藝

當(dāng)鋼水中氧含量較高,生產(chǎn)IF鋼及其他沸騰鋼種時(shí),處理時(shí)間為4-6min時(shí),CO濃度達(dá)到峰值時(shí),此時(shí)反應(yīng)最劇烈,為了控制噴濺,通常采用加鋁或增碳劑進(jìn)行預(yù)脫氧,把多余的氧脫掉。根據(jù)鋼水溫度,采用不同的預(yù)脫氧劑,當(dāng)鋼水溫度適宜,不需采用鋁氧升溫時(shí),采用增碳劑進(jìn)行預(yù)脫氧(分批次加入);否則采用鋁預(yù)脫氧。

3、控制提升氣體流量

隨著抽真空開(kāi)始,在鋼水罐表面作用的大氣壓使鋼水提升到大約1.45m高度,提升氣體氬氣從上升插入管中的側(cè)壁吹入到鋼水中,氬氣泡在高溫作用下迅速膨脹,使鋼水密度沿高度方向不斷下降,在密度差作用下使鋼水流動(dòng)。脫氣后的鋼水通過(guò)下降管返回到鋼包,實(shí)現(xiàn)了鋼水的不斷循環(huán)。提升氣體是鋼水實(shí)現(xiàn)精煉的驅(qū)動(dòng)力,在滿足鋼水循環(huán)前提下,降低提升氣體流量,能有效減少噴濺。

4、控制鋁氧升溫比率

在生產(chǎn)過(guò)程中,由于影響鋼水溫度的因素較多,RH的OB率一直較高,尤其是在生產(chǎn)鎮(zhèn)靜鋼種時(shí),RH升溫過(guò)程中,熱頂蓋積渣現(xiàn)象明顯。

OB率越高,清渣間隔越短,說(shuō)明熱頂渣積渣越嚴(yán)重,所以要控制噴濺,需降低RH升溫比例及幅度。對(duì)于一些質(zhì)量要求嚴(yán)格的鋼種(如超低碳類),需將出鋼溫度提高10-15℃或采用雙聯(lián)處理(LF+RH)來(lái)降低RH升溫比例及幅度。另外,縮短各工序的傳擱時(shí)間,減少不必要的溫度損失。

綜上,降低真空度、使用增碳劑、提升氣體流量、降低升溫比率,可以減少RH真空室積鋼渣生成。

?
?
分享到:0
?
?
[ 行業(yè)資訊搜索 ]? [ ]? [ 告訴好友 ]? [ 打印本文 ]? [ 關(guān)閉窗口 ]
?
?

?
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論

?
推薦行業(yè)資訊
圖文資訊
蓬安無(wú)人駕駛耕整機(jī) 開(kāi)啟耕地新模式 首個(gè)飛行汽車專業(yè)面世!未來(lái)人類出行都靠飛?
技術(shù)改造撐起“五征制造”的鋼筋鐵骨 傳感器新應(yīng)用層出不窮:研發(fā)邁向“高精尖”
點(diǎn)擊排行

客服熱線:0551-69106578 業(yè)務(wù)咨詢:0551-69106578 郵箱:2268263116@qq.com

媒體合作: 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 ??在線客服: 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2