同為國內(nèi)巨頭級(jí)別企業(yè),這次華為、比亞迪終于“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”了。
不管是華為還是比亞迪,都是國內(nèi)家喻戶曉的知名企業(yè),一個(gè)是新時(shí)代中國的科技智能“名片”,另一個(gè)則是國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。而近日有關(guān)兩家企業(yè)聯(lián)手推出新能源汽車品牌的消息在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),引起了外界廣泛的關(guān)注。
據(jù)悉,新品牌或定名為“星際”,定位高端,其價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在80-150萬元之間;同時(shí)新品牌在產(chǎn)品、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)等方面都是全新且獨(dú)立的。眾所周知,此前比亞迪與奔馳也同樣合資推出了騰勢(shì)新能源高端品牌,但相比之下“星際”的定位更高,賣得也比騰勢(shì)更貴。
售價(jià)80萬-150萬的“星際”品牌首款車型將會(huì)是一款高端越野SUV,該車不僅將采用華為MDC計(jì)算平臺(tái)、非承載的車身結(jié)構(gòu),還會(huì)配備有原地掉頭、高性能的電機(jī)以及雙激光雷達(dá)等硬核配置。值得一提的是,新車將直接對(duì)標(biāo)豪華硬派越野車奔馳大G,新車預(yù)計(jì)與新品牌在8月份同期發(fā)布,于2023年上半年將正式上市。
此次華為和比亞迪的合作外界則一片看好。對(duì)于華為而言,能憑借比亞迪的銷量順勢(shì)擴(kuò)大其智能車機(jī)的使用率,進(jìn)一步奠定市場(chǎng)口碑;而對(duì)于比亞迪而言,有了華為的技術(shù)和硬件加持,其產(chǎn)品實(shí)力自然有大幅提高,更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?;诖耍舜魏献鳠o疑對(duì)雙方都是十分有利的存在。