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蔚來2021年凈虧損收窄至40.2億元,全年營收361.4億元!ET7 首批量產(chǎn)車現(xiàn)已下線

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2022-03-25
核心提示:蔚來2021年凈虧損收窄至40.2億元,全年營收361.4億元!ET7 首批量產(chǎn)車現(xiàn)已下線
 蔚來2021年凈虧損收窄至40.2億元,全年營收361.4億元!
 
3月25日,蔚來披露2021年第四季度和全年業(yè)績。全年營收為361.4億元,同比增長122.3%;全年凈虧損收窄至40.2億元,虧損同比收窄24.3%。2021年全年整車銷售毛利率達20.1%。其中,2021年第四季度實現(xiàn)營業(yè)收入99.0億元,同比增長49.1%,整車收入達到92.2億元,毛利率達20.9%。虧損同比收窄、整車毛利率超BBA豪華品牌廠商,展現(xiàn)出蔚來業(yè)績向好、穩(wěn)健發(fā)展的態(tài)勢。
 
2021年,蔚來全年累計銷量達91429輛(ES8、ES6、EC6)。根據(jù)全球第三方權威機構數(shù)據(jù),2021年全球高端電動汽車(MSRP 5萬美金以上)銷量排行中,蔚來位列第二。此前可查詢到的產(chǎn)品平均成交價超44萬元。
 
同時,在交付量創(chuàng)新高的同時,蔚來持續(xù)加大研發(fā)投入。據(jù)悉,目前,蔚來研發(fā)堅持核心技術自研,在全球累計擁有專利及專利申請(含授權)超4,500項,覆蓋了整車制造與設計等全領域,通過核心技術加快產(chǎn)品迭代節(jié)奏,為消費者提供高科技含量的產(chǎn)品。
 
此外蔚來持續(xù)投入服務和營銷網(wǎng)絡基建。截至2021年,蔚來在全國布局了777座換電站,其中有205座高速公路換電站;605座超充站、3404根超充樁、626座目的地充電站和3461根目的地充電樁,并接入了450000+根第三方充電樁。便利的銷售及服務網(wǎng)絡,和越來越完善的充換電網(wǎng)絡,已成為用戶購車時選擇蔚來的重要決策因素,并長期助推蔚來銷量增長。
 
2022年,蔚來將推出包括ET7、ET5、ES7在內的三款車型。將累計建成1300座換電站,6,000根超充樁,10,000根目的地充電樁,全面提升蔚來服務和銷售網(wǎng)絡體系實力。
 
蔚來 ET7 首批量產(chǎn)車現(xiàn)已下線
 
3 月 24 日,蔚來 ET7 首批量產(chǎn)車在合肥江淮蔚來先進制造基地下線,接下來將于 3 月 28 日開啟交付。
 
蔚來 ET7 于 2021 年 1 月在成都舉辦的 NIO Day 2020 上首次亮相,定位中大型旗艦轎車,整車長超 5 米,軸距超 3 米。ET7 標準續(xù)航版 CLTC 綜合續(xù)航里程為 530 公里,售價 43.666 萬元。
 
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