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物流業(yè)的重要性不言而喻，其對經濟發(fā)展起著有力的保障和支撐作用。經過前幾年高速發(fā)展，物流業(yè)增速出現(xiàn)明顯放緩，正被自身短板拖累，亟需進行新一輪的轉型升級。智能制造新風口下，物流行業(yè)迎來了快速發(fā)展的新機遇。
目前，我國制造業(yè)發(fā)展基礎穩(wěn)固、趨勢向好。隨著“工業(yè)4.0”理念的推廣及《中國制造2025》戰(zhàn)略的提出，各級政府加大對智能制造項目支持力度，數字化、智能工廠成為制造行業(yè)關注的熱點，從原材料采購、產品生產到最終銷售，貫穿產品全生命周期的智能物流系統(tǒng)正在成為推動制造業(yè)物流發(fā)展的重要引擎。
轉變一，物流行業(yè)加快構建轉型升級能力體系
智能制造新風口下，物流行業(yè)原有的產業(yè)模式受到巨大沖擊，加快利用智能技術、智能狀況推動物流產業(yè)升級已經成為大勢所趨。對化工等連續(xù)流生產來說，數字化、智能化的價值創(chuàng)造主要體現(xiàn)在資源效率提升方面，包括設備物耗、能耗、利用率和綜合經濟性優(yōu)化等，在物流行業(yè)也同樣如此。在今后的一段時間內，轉型升級能力體系構建已經成為當前物流產業(yè)發(fā)展的重要內容。
轉變二，上下游協(xié)同合作打造智慧供應鏈平臺
當前，供應鏈上下游企業(yè)正協(xié)同互動，致力于建設覆蓋面廣的物流產業(yè)供應鏈體系。通過將物聯(lián)網、云計算等信息計算與制造技術融合，物流企業(yè)加快構建智慧供應鏈平臺，實現(xiàn)與上下游企業(yè)的軟硬件、數據資源等的全系統(tǒng)、全生命周期、全方位的聯(lián)動，進而達到人、機、信息的集成、共享效果，最終形成智慧物流供應鏈生態(tài)圈。
轉變三，物流運輸由單一方式轉向多元路徑
無人倉、無人叉車、無人機……各種與“智慧物流”相關的新技術、新設備次第亮相，創(chuàng)造出令人驚嘆的應用場景。除去各種無人技術外，箱(盒)式超高速自動倉庫、第三代物流機器人、全方位傳送帶分揀系統(tǒng)\手持式智能讀碼器等也應用于物流產品倉儲、運輸、配送等各個環(huán)節(jié)，以此提升物流貨物運送效率，讓貨物盡快到達消費者手中。
轉變四，行業(yè)監(jiān)管智能化高效化水平不斷提升
加強信用體系建設、加強違法行為打擊力度、搭建公共物流信息平臺等，都有助于物流行業(yè)高效化、智慧化管理效果的實現(xiàn)。充分利用好已經搭建起來的的智慧物流系統(tǒng)、平臺、設施，以系統(tǒng)化、可控化的物流云平臺來整合物流數據、物流資源，有助于有關部門對物流市場、物流企業(yè)等進行監(jiān)管和引導，讓物流信息的獲取和公開都更加有序。
面向智能制造的智慧物流，應該具備以下幾大特征。去中心化、自主性、網絡化、全流程數字化和智慧化。拿智慧化來講，可實現(xiàn)人機互動、人機相融，這是未來物流領域的較高境界。智慧物流的目標是實現(xiàn)智能化、一體化、柔性化、社會化，業(yè)內人士應該朝著這一方向多做探索。
也許在不遠的將來，智造自動化、制造物流自動化、C2F物聯(lián)信息化及最終的智能制造將更加深入、更加全面的影響相關產業(yè)發(fā)展。在顛覆傳統(tǒng)模式的基礎上，新的產品制造和行業(yè)監(jiān)管模式將隨之出現(xiàn)。就物流行業(yè)而言，“地崩山摧”式的振動將推動物流行業(yè)“脫胎換骨”，重獲新生。
目前，我國制造業(yè)發(fā)展基礎穩(wěn)固、趨勢向好。隨著“工業(yè)4.0”理念的推廣及《中國制造2025》戰(zhàn)略的提出，各級政府加大對智能制造項目支持力度，數字化、智能工廠成為制造行業(yè)關注的熱點，從原材料采購、產品生產到最終銷售，貫穿產品全生命周期的智能物流系統(tǒng)正在成為推動制造業(yè)物流發(fā)展的重要引擎。
轉變一，物流行業(yè)加快構建轉型升級能力體系
智能制造新風口下，物流行業(yè)原有的產業(yè)模式受到巨大沖擊，加快利用智能技術、智能狀況推動物流產業(yè)升級已經成為大勢所趨。對化工等連續(xù)流生產來說，數字化、智能化的價值創(chuàng)造主要體現(xiàn)在資源效率提升方面，包括設備物耗、能耗、利用率和綜合經濟性優(yōu)化等，在物流行業(yè)也同樣如此。在今后的一段時間內，轉型升級能力體系構建已經成為當前物流產業(yè)發(fā)展的重要內容。
轉變二，上下游協(xié)同合作打造智慧供應鏈平臺
當前，供應鏈上下游企業(yè)正協(xié)同互動，致力于建設覆蓋面廣的物流產業(yè)供應鏈體系。通過將物聯(lián)網、云計算等信息計算與制造技術融合，物流企業(yè)加快構建智慧供應鏈平臺，實現(xiàn)與上下游企業(yè)的軟硬件、數據資源等的全系統(tǒng)、全生命周期、全方位的聯(lián)動，進而達到人、機、信息的集成、共享效果，最終形成智慧物流供應鏈生態(tài)圈。
轉變三，物流運輸由單一方式轉向多元路徑
無人倉、無人叉車、無人機……各種與“智慧物流”相關的新技術、新設備次第亮相，創(chuàng)造出令人驚嘆的應用場景。除去各種無人技術外，箱(盒)式超高速自動倉庫、第三代物流機器人、全方位傳送帶分揀系統(tǒng)\手持式智能讀碼器等也應用于物流產品倉儲、運輸、配送等各個環(huán)節(jié)，以此提升物流貨物運送效率，讓貨物盡快到達消費者手中。
轉變四，行業(yè)監(jiān)管智能化高效化水平不斷提升
加強信用體系建設、加強違法行為打擊力度、搭建公共物流信息平臺等，都有助于物流行業(yè)高效化、智慧化管理效果的實現(xiàn)。充分利用好已經搭建起來的的智慧物流系統(tǒng)、平臺、設施，以系統(tǒng)化、可控化的物流云平臺來整合物流數據、物流資源，有助于有關部門對物流市場、物流企業(yè)等進行監(jiān)管和引導，讓物流信息的獲取和公開都更加有序。
面向智能制造的智慧物流，應該具備以下幾大特征。去中心化、自主性、網絡化、全流程數字化和智慧化。拿智慧化來講，可實現(xiàn)人機互動、人機相融，這是未來物流領域的較高境界。智慧物流的目標是實現(xiàn)智能化、一體化、柔性化、社會化，業(yè)內人士應該朝著這一方向多做探索。
也許在不遠的將來，智造自動化、制造物流自動化、C2F物聯(lián)信息化及最終的智能制造將更加深入、更加全面的影響相關產業(yè)發(fā)展。在顛覆傳統(tǒng)模式的基礎上，新的產品制造和行業(yè)監(jiān)管模式將隨之出現(xiàn)。就物流行業(yè)而言，“地崩山摧”式的振動將推動物流行業(yè)“脫胎換骨”，重獲新生。
