“十三五”內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)350億元

“十三五”內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)350億元由中國機(jī)電產(chǎn)品由中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡稱中國機(jī)電網(wǎng)）于2016年11月22日整理發(fā)布，隨著資源、能源、環(huán)境約束的加劇，綠色制造理念已經(jīng)成為全球共識(shí)。作為制造業(yè)的絕對(duì)“大戶”，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)在節(jié)能與減排的不斷發(fā)展與競爭中一直處于風(fēng)口浪尖。內(nèi)燃機(jī)再制造，資源循環(huán)發(fā)展，這些在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域正在進(jìn)行的綠色制造主題正吸引著越來越多人們的關(guān)注。

11月3日，在北京舉辦的2015第十四屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)期間，工信部與中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)共同舉辦的“2015再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”，再一次把人們的視線拉進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)再制造的范疇，多位領(lǐng)導(dǎo)、專家也從不同角度發(fā)表了自己的見解。

1.綠色制造離不開內(nèi)燃機(jī)再制造

綠色制造技術(shù)，是以綠色理念為指導(dǎo)，綜合運(yùn)用綠色設(shè)計(jì)、綠色工藝、綠色包裝、綠色供應(yīng)鏈管理、綠色回收處理等為一體的科學(xué)技術(shù)，其目標(biāo)是使得產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)生命周期中，對(duì)環(huán)境負(fù)面影響最小，資源利用率最高，并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。綠色制造的重點(diǎn)方向包括：生態(tài)設(shè)計(jì)，可持續(xù)制造，資源效率優(yōu)化。

權(quán)威報(bào)告顯示，制造業(yè)是最大的資源使用者和環(huán)境污染源，每年約產(chǎn)生55億噸無害廢物和7億噸有害廢物，占全球污染物總量的70%以上。以中國式再制造聞名的裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任史佩京認(rèn)為，再制造可使廢舊機(jī)電產(chǎn)品中蘊(yùn)含的價(jià)值得到最大限度地開發(fā)和利用，是資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的首選途徑。

有些人可能會(huì)擔(dān)心，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)如此徘徊的形勢(shì)下，許多新機(jī)（以內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)為例）市場都出現(xiàn)了大幅下滑局面，再制造產(chǎn)品會(huì)不會(huì)對(duì)新機(jī)市場造成沖擊？事實(shí)上，從近幾年的實(shí)踐看，再制造恰恰是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的一種補(bǔ)位或補(bǔ)充，它的實(shí)際作用是更好地協(xié)調(diào)了新機(jī)與再制造產(chǎn)品的共同發(fā)展，為已經(jīng)從事再制造的企業(yè)帶來了額外的收益。況且，目前市場上再制造產(chǎn)品的總體規(guī)模還很小，不僅不會(huì)對(duì)新機(jī)市場造成沖擊，還能從存量市場上繼續(xù)提升用戶的忠誠度，是一項(xiàng)多重利好的產(chǎn)業(yè)。

總體而言，作為綠色制造中的一環(huán)，再制造產(chǎn)品的品質(zhì)與性能不低于原有新品，而成本僅是新品的50%，同時(shí)可節(jié)能60%，節(jié)材70%，減少排放80%?？梢苑浅？隙ǖ卣f，再制造是資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的最佳途徑之一。

2.應(yīng)建立三個(gè)層次的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于在國內(nèi)開展時(shí)間不長的再制造產(chǎn)業(yè)而言，近幾年雖然有了長足的進(jìn)步和發(fā)展，但缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為制約行業(yè)繼續(xù)前行的阻力。史佩京介紹，歐美等發(fā)達(dá)國家已相繼建立了相對(duì)完善的再制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和指令體系，并對(duì)再制造產(chǎn)品品質(zhì)保證有嚴(yán)格要求。而目前國內(nèi)的再制造產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，各界對(duì)再制造的認(rèn)識(shí)還不夠統(tǒng)一，企業(yè)的技術(shù)積累也較小。再制造工藝技術(shù)、質(zhì)量控制和資質(zhì)管理等方面標(biāo)準(zhǔn)缺乏，制約了再制造技術(shù)的廣泛應(yīng)用和再制造產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

史佩京認(rèn)為，要發(fā)展我國的再制造產(chǎn)業(yè)，需要逐步建立起系統(tǒng)、完善的再制造工藝技術(shù)、質(zhì)量檢測(cè)等標(biāo)準(zhǔn)。但他也強(qiáng)調(diào)，無論再制造的技術(shù)和步驟如何，再制造產(chǎn)品都必須在產(chǎn)品質(zhì)量、性能、耐用性和售后服務(wù)上達(dá)到與新品一樣的水平。

面向汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械等多行業(yè)、多層面的再制造產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)問題，史佩京表示，應(yīng)將再制造標(biāo)準(zhǔn)劃分為“跨行業(yè)共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重要行業(yè)共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及重點(diǎn)產(chǎn)品共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”三個(gè)層次，來解決多維復(fù)合、不同行業(yè)的共性與個(gè)性化標(biāo)準(zhǔn)化需求等問題，研究制定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

3.中國制造2025明確再制造發(fā)展大方向

對(duì)于內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的再制造，負(fù)責(zé)主管再制造事務(wù)的中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葛紅介紹，經(jīng)過近幾年協(xié)會(huì)與相關(guān)部委、相關(guān)企業(yè)的協(xié)同合作，內(nèi)燃機(jī)再制造已經(jīng)在多個(gè)方面取得進(jìn)展，具體工作也在按照《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》有條不紊地進(jìn)行之中。從未來發(fā)展目標(biāo)看，“十三五”期間，內(nèi)燃機(jī)再制造將依靠合作模式多元化、產(chǎn)業(yè)資本多元化的思路，在高效綠色清洗技術(shù)裝備、表面工程技術(shù)、無損檢測(cè)與壽命評(píng)估、“油改氣”排放升級(jí)以及燃油噴射系統(tǒng)、增壓器、后處理系統(tǒng)等多個(gè)內(nèi)燃機(jī)再制造項(xiàng)目上重點(diǎn)發(fā)展。至“十三五”末期，全行業(yè)將形成40萬臺(tái)整機(jī)再制造生產(chǎn)能力，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到350億元，配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)達(dá)150億元，實(shí)現(xiàn)年節(jié)約金屬45萬噸，節(jié)能40萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，降低終端消費(fèi)者使用成本120億元。

中國制造2025已經(jīng)明確大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的方向，工信部節(jié)能與綜合利用司處長郭豐源表示，強(qiáng)調(diào)實(shí)施高端再制造、智能再制造、在役再制造，推進(jìn)產(chǎn)品認(rèn)定，促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。工信部也將在相關(guān)協(xié)會(huì)和各相關(guān)企業(yè)的配合下引導(dǎo)實(shí)施綠色生產(chǎn)，促進(jìn)綠色消費(fèi)。

從事內(nèi)燃機(jī)再制造政策研究多年、現(xiàn)任賽迪研究院副院長的劉文強(qiáng)表示，國內(nèi)大量的機(jī)電產(chǎn)品保有量和每年新增量使得再制造成為必須考量的一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，下一步在加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟平臺(tái)建設(shè)的過程中，將進(jìn)一步強(qiáng)化整個(gè)產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計(jì)，加強(qiáng)各有關(guān)部門的協(xié)同管理，整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，積極發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶頭作用，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興業(yè)態(tài)與再制造產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，希望各相關(guān)部門與企業(yè)在逆向物流等再制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行探討，以期更多發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的作用。

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長邢敏指出，協(xié)會(huì)將按照2025裝備制造-綠色制造的要求，從構(gòu)造綠色制造體系、制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)綠色產(chǎn)品、建設(shè)綠色工廠、發(fā)展綠色家園、打造綠色供應(yīng)鏈、壯大綠色企業(yè)、強(qiáng)化綠色監(jiān)管等多方面全力開拓綠色制造產(chǎn)業(yè)。在內(nèi)燃機(jī)再制造領(lǐng)域，采用損傷修復(fù)及表面強(qiáng)化等關(guān)鍵技術(shù)，優(yōu)選工藝流程，提高和完善再制造產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)和裝備，建立健全有利于舊件回收的市場體系，全方位開展內(nèi)燃機(jī)及其關(guān)鍵零部件的再制造。

對(duì)于“十三五”內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)350億元我們要給予全面的支持，在支持的同時(shí)我們要普及一下內(nèi)燃機(jī)百科知識(shí)。

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