據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015年新能源汽車產(chǎn)量達340471輛,銷量331092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。其中,純電動車型產(chǎn)銷量分別完成254633輛和24782輛,同比增長分別為4.2倍和4.5倍;插電式混合動力車型產(chǎn)銷量分別完成85838輛和83610輛,同比增長1.9倍和1.8倍。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計:2015新能源車銷量33萬2016目標70萬
細分看,新能源乘用車中,純電動乘用車產(chǎn)銷量分別完成152172輛和146719輛,同比增長分別增長2.8倍和3倍;插電式混合動力乘用車產(chǎn)銷量分別為62608輛和60663輛,同比增長均為2.5倍。
新能源商用車領(lǐng)域,純電動商用車產(chǎn)銷量分別完成102461輛和100763輛,同比分別增長10.4倍和10.6倍;插電式混合動力商用車產(chǎn)銷量分別為23230輛和22947輛,同比增長91.1%和88.8%。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計:2015新能源車銷量33萬2016目標70萬
1月11日,工信部公布產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示,2015年全年產(chǎn)量累計已達37.9萬輛,其中,純電動乘用車和插電式混合動力乘用車產(chǎn)量分別達14.28萬輛和6.36萬輛,同比增長均達3倍;對應(yīng)純電動商用車和插電式商用車累計產(chǎn)量分別為14.79萬輛和2.46萬輛。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計:2015新能源車銷量33萬2016目標70萬
關(guān)于各方統(tǒng)計數(shù)據(jù)的差異,中汽協(xié)常務(wù)副會長董楊表示,目前對新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的統(tǒng)計還不完全,但在統(tǒng)計范圍內(nèi)的車企與工信部統(tǒng)計的出廠合格證數(shù)據(jù)基本一致。導(dǎo)致兩個數(shù)據(jù)差異的主要原因在于有十幾家汽車改裝廠并不是按照月度產(chǎn)銷量上報,而是年度上報。這部分廠家被中汽協(xié)遺漏的銷量在2萬輛以上。
新能源汽車鼓勵政策的不斷跟進,2016年市場將有大的提升。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東分析道,伴隨2016年國務(wù)院禁止對新能源汽車實行限購政策,北上廣深等限購城市或許能夠拉動新能源汽車的銷量;加之電動車充電國家新標準的完善和落實,2016年預(yù)計新能源汽車將持續(xù)高速增長,預(yù)期銷量或?qū)⒊^70萬輛。