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隨著《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》的出臺,標(biāo)志著安徽正式劃入了長三角。合肥作為長三角城市群副中心城市之一,與南京、杭州并提。合肥的長三角定位被提到了前所未有的高度。為合肥未來的快速發(fā)展提供了契機(jī),新一輪的城市投資浪潮或?qū)⒃俅闻d起。
對合肥既是鼓勵(lì)又是鞭策
雖然此次《意見》的出臺標(biāo)志著安徽融入長三角的夢想已圓。但事實(shí)上,《意見》出臺之前,安徽包括合肥融入長三角的腳步從來沒有停歇。
2010年3月26日,浙江嘉興召開的長三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第十次市長會(huì)議,正式接納合肥為長三角經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)的會(huì)員城市。這是安徽省的城市第一次成為長三角城市。
加盟長三角后,特別是2011年行政區(qū)劃調(diào)整以來,合肥以打造“大湖名城、創(chuàng)新高地”為戰(zhàn)略定位,以“新跨越、進(jìn)十強(qiáng)”為奮斗目標(biāo),一路跨越趕超。2012年合肥成功躋身“2012中國最佳投資城市”三甲和“2012中國最具競爭力100強(qiáng)城市排行榜第六名”……這些令世人矚目的表現(xiàn),為合肥“入長”后獲得更高層次的發(fā)展和提升,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在此次《意見》中提到:長江三角洲城市群要建設(shè)以上海為中心,南京、杭州、合肥為副中心,“多三角、放射狀”的城際交通網(wǎng)絡(luò)。更是第一次把合肥的長三角定位提到了前所未有的高度,備受國內(nèi)外關(guān)注。
“在30個(gè)城市中位居‘副中心’,與南京、杭州并提,這是對合肥近年來跨越式發(fā)展結(jié)果的認(rèn)可。”合肥市有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,這對合肥,既是鼓勵(lì)又是鞭策。
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