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工程機械行業(yè)三季報近日紛紛出爐。由于行業(yè)大規(guī)模擴張的后遺癥依舊沒有消化,三季度行業(yè)內(nèi)企業(yè)業(yè)績紛紛下滑,多家企業(yè)三季度虧損或是同期盈利大幅下降。
對此,多家上市公司人士表示,7、8月份是銷售淡季,三季度業(yè)績受挫主要是季節(jié)性因素影響導致。
除季節(jié)性因素以外,工程機械行業(yè)也正在進行一輪大的調(diào)整。目前工程機械市場保有量巨大,據(jù)相關行業(yè)人士介紹,目前國內(nèi)裝載機保有量達到170萬臺,挖掘機保有量達140萬臺,而同期國內(nèi)裝載機、挖掘機產(chǎn)能已分別超過50萬臺。
廈工股份(600815.SH)的一位工作人員直言,“從去年開始,產(chǎn)能過剩已是行業(yè)普遍共識,不管是柳工、龍工還是廈工,都在有意識地控制產(chǎn)能。”但是她也表示相關措施見效仍需時日。
工程機械三季度業(yè)績普遍不理想
工程機械行業(yè)上市公司三季報近期出爐,但是各家企業(yè)業(yè)績并不理想。多家公司報告期內(nèi)出現(xiàn)虧損,柳工(000528.SZ)當季盈利僅1921萬,作為行業(yè)龍頭之一的徐工機械(000425.SZ)凈利潤也僅為6898萬元。
對于三季度業(yè)績的集體滑坡,多家公司相關人士的觀點是,7、8月份是銷售淡季,三季度業(yè)績受挫主要是季節(jié)性因素影響導致。
面對行業(yè)形勢的下滑,山推股份一位工作人員表示,公司對內(nèi)對外都采取了一定措施。“產(chǎn)量一般按訂單生產(chǎn),訂單多產(chǎn)量多,訂單少會相應減少產(chǎn)量。”但是他也表示,為了維持正常經(jīng)營會保留一定量庫存,不能等訂單來了再生產(chǎn)。
但是柳工的一位工作人員表示,工程機械行業(yè)的季節(jié)性影響開始變得不明顯。“往年3、4月份是銷售旺季,但是今年3、4月份銷售非常差,之后的月份會好一些,但是到了8、9月份銷售又不好了。”
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