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500輛電動出租開進北京市區(qū) 五環(huán)內(nèi)建快速充電網(wǎng)絡(luò)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-29??來源:中國新聞網(wǎng)
核心提示:500輛電動出租車將開進北京市區(qū),五環(huán)內(nèi)建成快速充電網(wǎng)絡(luò)。
  昨天,市政協(xié)舉行提案督促辦理座談會,市科委相關(guān)負責人在座談會上透露,今年本市計劃新增1300輛電動出租車,市交通委已完成800輛區(qū)域電動出租車在通州等7個區(qū)縣的指標分配,而市交通委運輸管理局正在研究市區(qū)500輛電動出租車的運營模式。
  
  電動出租車將開進市區(qū)
  
  市政協(xié)委員任學(xué)良在提案中寫道,《北京市汽車行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出,要努力使北京成為國際領(lǐng)先的電動汽車研發(fā)中心,至今我市已有3000多輛新能源汽車在公交、環(huán)衛(wèi)、出租及公務(wù)用車等領(lǐng)域使用。市科委相關(guān)負責人表示,下一步還將全面推進公共領(lǐng)域電動汽車的示范運行。
  
  據(jù)了解,在電動出租車方面,目前全市10個遠郊區(qū)縣已經(jīng)有9個設(shè)置了電動出租車,車輛有1600輛,計劃到2017年總數(shù)將達到5000輛。昨天,市科委相關(guān)負責人表示,今年本市計劃新增1300輛電動出租車。市交通委已經(jīng)完成了800輛區(qū)域電動出租車在通州等7個區(qū)縣的指標分配,市交通委運輸管理局也在積極研究市區(qū)500輛電動出租車的運營模式。
  
  今年五環(huán)內(nèi)初步建成電動車充電網(wǎng)
  
  提案中表示,隨著環(huán)保理念深入人心,消費者對于購買電動汽車也充滿期待,但最大的顧慮是“到哪里可以方便地充換電”、“充電時的安全保障”、“開著電動車能否離開北京城”等問題。提案認為,以目前的技術(shù)來看,電動汽車整車生產(chǎn)沒有太大問題,充換電站的不足才使北京電動汽車產(chǎn)業(yè)進入了“沒站就沒車”的非良性循環(huán)。而對于電動出租車進市區(qū)如何充電的問題也有委員表示了擔憂。
  
  對此,委員們建議,一方面要允許全社會各種經(jīng)濟主體參與這項服務(wù)的競爭,另一方面應(yīng)充分調(diào)動中石化、中石油等石油企業(yè)的積極性,利用其現(xiàn)在面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務(wù)站。
  
  市科委回復(fù)表示,計劃在公交樞紐站等區(qū)域建設(shè)充電設(shè)施,滿足市區(qū)電動出租車的運營需求,且目前已會同市發(fā)展改革委,全面推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2014年底前將完成1000個快速充電樁建設(shè),在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò),解決“里程焦慮”。
  
  年內(nèi)新增100個公用充電樁售電窗口
  
  在座談會上,有委員提出,目前存在充電服務(wù)收費標準不統(tǒng)一的問題。市科委相關(guān)負責人表示,將積極研究充電服務(wù)收費標準。同時,鼓勵社會各方資本參與充電設(shè)施建設(shè)與運營,加快推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營、管理的市場化機制。到2017年,在社會公共停車場、交通樞紐停車場、大型商超停車場、高速公路服務(wù)區(qū)、電動汽車專業(yè)銷售店、具備條件的加油站等建設(shè)10000個快速充電樁。積極推進建設(shè)京津冀一體化充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
  
  另據(jù)介紹,目前,市民可在全市46個電力營業(yè)廳辦理電動汽車充電卡,充值后可在公用充電樁進行充電。到今年年底,將會新增到146個售電窗口,并將開通網(wǎng)上購電和后臺結(jié)算等服務(wù)。
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