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伴隨著寶駿730在北京車展的首發(fā)亮相和上市日期的日益臨近,上汽通用五菱將著力打造的“家用車”品牌日漸突出。記者從上汽通用五菱內(nèi)部獲悉,依托于五菱宏光和五菱宏光S以及將上市的寶駿730等車型,五菱將打造一個(gè)百萬(wàn)級(jí)的“家用車”平臺(tái),在該平臺(tái)基礎(chǔ)上,上汽通用五菱會(huì)形成一個(gè)有別于商用車“五菱”和乘用車“寶駿”的第三品牌。
打造百萬(wàn)級(jí)“家用車”平臺(tái)
作為國(guó)內(nèi)銷量最大的單一汽車企業(yè),上汽通用五菱自從年銷量突破百萬(wàn)輛以后就一直在尋求突破天花板、繼續(xù)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)者地位的途徑。而在商用車日益精品乘用化和經(jīng)濟(jì)家用化之后,傳統(tǒng)微車企業(yè)對(duì)商用車品牌和乘用車品牌涇渭分明的劃分也逐漸模糊。在此基礎(chǔ)上,上汽通用五菱今年開(kāi)始進(jìn)行品牌梳理,實(shí)施五菱和寶駿雙品牌的聯(lián)動(dòng),并籌劃把兩者的交叉部分劃為“家用車”的范疇。“上汽通用五菱以立足于廣大城鄉(xiāng)家庭需求為基礎(chǔ),滿足千萬(wàn)五菱用戶消費(fèi)升級(jí)的需求為己任,將為中國(guó)家庭創(chuàng)造更多更好的車型。”上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)表示,現(xiàn)在這些對(duì)車型類別的叫法都是從國(guó)外回來(lái)的,并沒(méi)有進(jìn)行“國(guó)產(chǎn)化”,而如今隨著上汽通用五菱越來(lái)越多迎合消費(fèi)者需求車型的成功推出,像五菱宏光這樣以家用人群為定位的產(chǎn)品應(yīng)該重新分類,從而打造一種為了滿足千萬(wàn)用戶購(gòu)車升級(jí)和廣大城鄉(xiāng)家庭使用的“家用車”。
據(jù)了解,這個(gè)在未來(lái)有望與五菱和寶駿并駕齊驅(qū)的品牌將基于五菱宏光的大平臺(tái)之上,并依托五菱宏光的龐大銷量基礎(chǔ),將塑造成百萬(wàn)輛級(jí)別的品牌。
升級(jí)做大五菱宏光平臺(tái)
據(jù)了解,上市四年來(lái),五菱宏光已擁有超過(guò)100萬(wàn)的用戶,占整個(gè)MPV市場(chǎng)近四成的份額。全系產(chǎn)品在今年4月的銷量甚至超過(guò)6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)92%,位列國(guó)內(nèi)乘用車銷量排名第一。其中,五菱宏光S月銷量達(dá)23007輛,五菱宏光月銷達(dá)37002輛。今年1-4月,五菱宏光全系產(chǎn)品銷量超過(guò)27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67%,其中,1月份單月銷量更是沖破8.1萬(wàn)輛。
伴隨著五菱宏光的持續(xù)熱銷,人們對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的價(jià)值認(rèn)識(shí)也快速升級(jí),國(guó)內(nèi)車企更是紛紛加快步伐,布局緊湊型MPV市場(chǎng)。不斷豐富的企業(yè)和產(chǎn)品的加入,又反過(guò)來(lái)推動(dòng)了MPV市場(chǎng)的快速發(fā)展,特別是自主MPV的發(fā)展。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度自主轎車市場(chǎng)份額持續(xù)下降,僅為33.6%;SUV市場(chǎng)中的自主份額同樣下滑,僅為40%。而在MPV市場(chǎng)中,自主MPV車型已占據(jù)全部MPV市場(chǎng)的近八成,市場(chǎng)份額持續(xù)上升。記者獲悉,為了保持該市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)力,上汽通用五菱計(jì)劃在今年下半年推出宏光S自動(dòng)擋和2014款五菱宏光。同時(shí),上汽通用五菱還將為“中國(guó)大家庭”專門(mén)打造一款七座車寶駿730。
內(nèi)外開(kāi)拓緊湊型商務(wù)車新藍(lán)海
目前,憑借五菱宏光完全沖破了“微車”增長(zhǎng)天花板的上汽通用五菱,正在依托“家用車”品牌開(kāi)拓緊湊型商務(wù)車的新藍(lán)海。同時(shí)上汽通用五菱正在加速進(jìn)軍家用車市場(chǎng),未來(lái)或?qū)㈤_(kāi)創(chuàng)中國(guó)家用車市場(chǎng)的全新格局。上汽通用五菱表示,寶駿730與五菱宏光必將引領(lǐng)七座家用車市場(chǎng)進(jìn)入全新時(shí)代。
另?yè)?jù)了解,五菱宏光在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量不斷提升的同時(shí),在海外市場(chǎng)也屢獲殊榮。今年1月,在印度著名新聞電視臺(tái)NDTV舉辦的年度汽車評(píng)選晚會(huì)中,宏光在與本田Amaze及塔塔Nano的競(jìng)爭(zhēng)中勝出,斬獲“最佳市場(chǎng)活動(dòng)”獎(jiǎng)項(xiàng)。隨后,被多家知名媒體評(píng)選為“年度最佳MPV”。
家用車將迎改革紅利
其實(shí),從旅行車逐漸演變而來(lái)的MPV,它集旅行車寬大的乘員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的功能性于一身,一般為兩廂式結(jié)構(gòu),即多用途車。在一百多年的汽車發(fā)展史上,MPV屬于朝氣蓬勃、富有青春活力的后生晚輩。但長(zhǎng)期以來(lái),由于購(gòu)買(mǎi)MPV的中堅(jiān)力量是政府和企業(yè),給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了“MPV=商務(wù)用車”的認(rèn)知偏差,同時(shí)也使MPV車型喪失了在家用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而隨著大眾途安、五菱宏光等車型的推出和家庭用車市場(chǎng)份額的進(jìn)一步提高,消費(fèi)者對(duì)其“商務(wù)用車”的認(rèn)知正在發(fā)生著改觀。越來(lái)越多的消費(fèi)者不僅希望MPV車型只能用作商務(wù),更希望其能滿足與家人和朋友一同出游休閑的需求。在這樣的市場(chǎng)需求下,集靈活的大空間、舒適的駕乘感受和高性價(jià)比于一身的家用MPV,就成為了廣大家庭的首選。
據(jù)調(diào)查顯示,60%以上的消費(fèi)者認(rèn)為家用MPV將成為中國(guó)車市未來(lái)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。“過(guò)去一些選擇五菱車的消費(fèi)者,僅僅出于貨物運(yùn)輸?shù)壬虡I(yè)考慮,但隨著社會(huì)的變遷,人們生活正在悄然發(fā)生變化,五菱車主變得更加開(kāi)放和懂得享受生活。他們需要一個(gè)平時(shí)商用、閑暇時(shí)間適用于家庭出行的車型。”上汽通用五菱公關(guān)科經(jīng)理游雪梅認(rèn)為,這些不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境正讓公司迎來(lái)新的機(jī)遇。
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