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一座位于天津站后廣場,擁有268個泊位的智能化機(jī)械式立體停車樓將于5月份投入使用,車輛存取全過程為電腦操作,最長僅需2分鐘,既便捷又可避免人為操作失誤。
駕駛?cè)嗽谄胀ㄍ\嚇菐齑嫒≤嚂r多少都會感覺到,停車前尋找空余車位和取車時尋找自己的車往往需要花費(fèi)很長時間,有時還要在車庫內(nèi)走很長時間,而位于河?xùn)|區(qū)新開路華興道口的創(chuàng)智大廈停車樓則讓駕駛?cè)嗣馊チ诉@些麻煩。該停車樓由泰豐集團(tuán)投資興建,采用停車智能管理系統(tǒng),地上5層、地下2層,共268個泊位供車輛停放,車輛存取全程采取封閉式智能機(jī)械式電腦控制。
4月16日,交管局停管處對該停車樓的實(shí)用性開展調(diào)研,并做出使用前的依法備案。技術(shù)人員現(xiàn)場演示了泊車過程。據(jù)觀察,駕駛?cè)嗽谲噹扉T口刷卡后,將車徑直駛?cè)胲噹觳窜囆D(zhuǎn)盤上,當(dāng)左側(cè)車輪接觸到地面的阻車器時,前方的電子顯示屏出現(xiàn)“OK”提示,駕駛?cè)舜藭r將車輛熄火并拉好手剎下車走出車庫,泊車旋轉(zhuǎn)盤上的滾輪開始對車輛停放方向進(jìn)行自動校正,車輛隨后被升降臂自動安穩(wěn)傳送到樓上的車位內(nèi),停車過程完全無人工操作,一輛車停入車庫2樓全程僅用約90秒。而一名車主取出停放在5樓的車的全程也僅用約130秒。據(jù)該智能停車系統(tǒng)的研發(fā)技術(shù)人員介紹,自動校正過程可確保車輛停放位置和角度的正確性,使車輛由升降臂停放入位后與相鄰車輛之間有約15厘米的間隔,避免發(fā)生剮蹭,車輛會被系統(tǒng)就近送到空余車位內(nèi)。“我們之前進(jìn)行了充分的系統(tǒng)調(diào)試和實(shí)地操作實(shí)驗,電腦可精確控制停車位置,避免了人工停車操作失誤弊端。”技術(shù)人員介紹說。
創(chuàng)智大廈智能停車樓雖不需人工操作停車,但也有人員管理。投資方除安排停車服務(wù)人員24小時為駕駛?cè)颂峁┧⒖ǖ戎敢?,與智能停車系統(tǒng)配套的兩個監(jiān)控室內(nèi)設(shè)置有可觀察停車各步驟情況的電腦顯示屏以及一鍵緊急操縱按鈕,分別由2名人員負(fù)責(zé)監(jiān)管停車安全。每輛車的停車位置可在監(jiān)控室內(nèi)看到,而駕駛?cè)藙t無需知道,取車時只需在車庫門前再次刷卡等待,愛車就會被自動傳送到眼前,且停車全過程都會被攝錄下來,系統(tǒng)對該段錄像將保存1個月。投資方表示,該停車樓的停車收費(fèi)將與周圍其他停車場收費(fèi)相同或更低,為更多的駕駛?cè)颂峁┓奖恪?/p>
交管部門表示,創(chuàng)智大廈停車樓預(yù)計在5月份投入使用,不但可以解決該大廈內(nèi)的停車需求,還可對天津站后廣場一帶車位緊張的狀況起到緩解作用。該停車樓在本市屬首批立體智能機(jī)械式停車樓,與之類似的還有和平區(qū)西安道機(jī)械式停車樓,此種智能機(jī)械式停車樓在全國處于領(lǐng)先水平。來源: 天津日報
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