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日工會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、發(fā)那科會(huì)長(zhǎng)稻葉善治日前在一次記者會(huì)上針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)表示,“在全世界,中國(guó)的制造業(yè)最有活力”,同時(shí)還表示“雖然仍參差不齊,但在當(dāng)?shù)氐囊徊糠制?chē)工廠,已恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn),處于繁忙狀態(tài)”。
日本6月機(jī)床訂單總額為671.9億日元,同比下降32.1%,跌幅與5月(同比下滑52.8%)相比有所收窄,并且時(shí)隔3個(gè)月再次超過(guò)600億日元。
未來(lái)日本機(jī)床訂單情況又會(huì)如何呢?
對(duì)此,日經(jīng)新聞分析評(píng)論稱,繼中國(guó)之后,日本國(guó)內(nèi)及歐美的營(yíng)業(yè)活動(dòng)已經(jīng)重啟,但依然面臨嚴(yán)峻的訂單環(huán)境。
報(bào)道還援引日本三菱重工工作機(jī)械負(fù)責(zé)人的話表示,商務(wù)談判等出現(xiàn)部分進(jìn)展,但由于生產(chǎn)計(jì)劃延遲等,對(duì)投資依然保持慎重。
無(wú)獨(dú)有偶,日本另外一家機(jī)床企業(yè)——捷太格特(JTEKT)也表示,即便是北美市場(chǎng),汽車(chē)相關(guān)正趨于恢復(fù),而跨州移動(dòng)限制還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,完全恢復(fù)似乎還需要時(shí)間。
