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通用撤離 澳大利亞汽車制造業(yè)迎來終結(jié)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2017-10-18??來源:機(jī)械設(shè)備??作者:機(jī)電
核心提示:早在幾年前就有人預(yù)見澳大利亞汽車制造業(yè)的末路,而這個(gè)預(yù)言在通用宣布關(guān)閉在該國的最后一家汽車工廠后變成了現(xiàn)實(shí)。

   通用汽車公司將在10月20日關(guān)閉其在澳大利亞的汽車制造工廠,這標(biāo)志著澳大利亞的汽車制造業(yè)將全面停產(chǎn)。
 
  早在幾年前就有人預(yù)見澳大利亞汽車制造業(yè)的末路,而這個(gè)預(yù)言在通用宣布關(guān)閉在該國的最后一家汽車工廠后變成了現(xiàn)實(shí)。目前,通用汽車公司是最后一家還在澳大利亞堅(jiān)持生產(chǎn)的汽車制造商,福特汽車公司早在去年就停止生產(chǎn),豐田汽車公司也在兩周前 “抽身”。作為澳大利亞最大的汽車出口商,豐田汽車公司曾希望能夠在澳大利亞繼續(xù)生產(chǎn),但隨著福特和通用的停產(chǎn),這個(gè)愿望也由此破滅。當(dāng)?shù)氐钠嚵悴考?yīng)商無法以一家公司的訂單維持運(yùn)營。
 
  澳大利亞是聞名已久的汽車制造產(chǎn)地: 1925年福特汽車公司在這里生產(chǎn)了第一臺汽車;通用霍頓在1948年開始了在澳大利亞的汽車制造;豐田汽車公司也于1963年在澳大利亞建廠。但是在過去的15年里,澳大利亞的汽車制造業(yè)持續(xù)低迷。在生產(chǎn)高峰期,福特、豐田和通用在澳大利亞的年產(chǎn)能曾達(dá)到15萬輛左右,而在去年,當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量急劇下降至8.7萬輛。

 

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