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據悉，美國對我國平衡車產業(yè)發(fā)起新的337調查即將立案，這是2015年底以來美國連續(xù)對我國平衡車發(fā)起的第3起337調查。國內平衡車行業(yè)將抱團共同應對美國337調查，并于平衡車分會成立當天正式啟動了國內乃至世界首個“平衡車團體標準”的制定。杭州騎客智能科技有限公司董事長應佳偉當選中國機電商會電動平衡車分會第一屆理事長。
中國機電產品進出口商會會長張鈺晶表示，根據對機電產業(yè)發(fā)展的跟蹤，中國機電商會關注到平衡車產業(yè)在過去兩年里經歷的爆發(fā)式發(fā)展到出口市場的無序競爭變化，從市場需求快速放量，出口成倍增長，到隨后而來的出口市場秩序問題和產品質量與安全問題，行業(yè)迅速進入了膠著期，尤其美國337調查，使行業(yè)發(fā)展陷入了迷茫。
據了解，337調查主要針對進口產品侵犯美國知識產權的行為，是在美企業(yè)特別是美國本土企業(yè)進行商業(yè)戰(zhàn)略布局和競爭的有效手段，其特點一是時間進程非常快，一般12到16個月結束，二是措施嚴厲，只要是不應訴或者敗訴就無法進入美國市場，尤其是普遍排除令這一最具殺傷力的手段。普遍排除令一旦簽發(fā)，列入其中的產品不論來源、產地、進口商、所有人、銷售商等，均一律不得進入美國進行銷售，而不限于調查中所涉及的企業(yè)。
張鈺晶表示，為應對國際貿易摩擦大家需通力合作，在分會組織框架下，共同研究探討，應對國際貿易摩擦、建立團體標準、規(guī)范產品質量和國際市場競爭秩序等關系行業(yè)發(fā)展的突出問題，尋求解決途徑，推動平衡車產業(yè)的健康發(fā)展。
應佳偉分析，在過去一年多的時間里，智能平衡車產業(yè)的發(fā)展，歷經坎坷，風雨不斷。究其根源，在于假冒偽劣產品安全事故頻發(fā)以及市場競爭環(huán)境缺乏規(guī)范。
應佳偉在就職演講中表示，電動平衡車行業(yè)是一個典型的以創(chuàng)新推動供給側改革的新行業(yè)。但隨著行業(yè)的快速發(fā)展在知識產權保護、產品質量、國際貿易、行業(yè)規(guī)范等方面面臨著一些新的挑戰(zhàn)和機遇。新成立的中國機電商會電動平衡車分會將在國家商務部、海關總署、國家質檢總局、國家知識產權局、國家標準化管理委員會、中國機電商會、中國工業(yè)設計協會的支持下匯聚行業(yè)力量，不斷推進行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，樹立中國原創(chuàng)的品牌，成為全行業(yè)的責任和努力的目標。
為此，應佳偉提出電動平衡車分會近期要做好的五個方面的工作：第一，協同更多科研力量，源源不斷地推出新技術和新產品，形成行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的專利池，以開放合作的態(tài)度服務行業(yè)的發(fā)展；第二，爭取各級政府和部門的支持，以國際化視野建立行業(yè)標準和規(guī)范，保護中國原創(chuàng)，引導行業(yè)正能量；第三，支持行業(yè)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)和交流機制，助力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；第四，引導資本市場對行業(yè)的關注合作，爭取做大做強平衡車產業(yè)；第五，推動行業(yè)朝運動、健康、時尚及多元領域發(fā)展。最后，他充滿信心地表示，“我們的平衡車產業(yè)一定會越來越好，我們的中國制造一定能夠再上一層樓”。
自2015年底至今美國連續(xù)發(fā)動三起針對中國平衡車的337調查。對此，應佳偉表示，盡管杭州騎客只是一家中小型企業(yè)，但我們不畏懼，不妥協，亮劍海外，積極應訴，為中國智造正名。
此次會議上，平衡車團體標準在這次大會上宣布正式啟動制定。據介紹，該標準的制定將由中國機電商會平衡車分會負責牽頭組織，將廣泛聽取產業(yè)上下游產業(yè)鏈意見，企業(yè)團結合作，推動建立形成市場一致認可的團體標準，推動產業(yè)規(guī)范，提升產品質量，增強消費者認知，以規(guī)范市場秩序，促進產業(yè)和市場的健康有序發(fā)展。
