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這款“超級巴士”可以為23名乘客提供超舒適、超豪華運程。其身長15米,寬2.5米,高1.65米,配備了12扇鷗翼式車門。由于它的最高時速可達每小時255公里,迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近專門為其新建一條專用車道,全程行駛僅僅需要30分鐘。
“超級巴士”外表漆黑,電力驅(qū)動(太陽能充電),采用最先進的制造材料,包括鋁材、碳纖維、玻璃纖維和聚碳酸酯。其身長15米,寬2.5米,高1.65米,配備了12扇鷗翼式車門,單車售價約7000萬人民幣。
這款汽車由荷蘭代爾夫特大學研發(fā),項目領(lǐng)導人是荷蘭第一位宇航員烏波·歐克斯,他在1985年曾成為美國挑戰(zhàn)者號航天飛船的船員。該項目同時獲得荷蘭政府、美國陶氏化學公司和沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司等多方面支持。研發(fā)期間,獲得前寶馬F1車隊空氣動力學首席專家安東尼婭·特爾齊的大力幫助。
阿聯(lián)酋阿布扎比交通警察長官侯賽因說:“像這樣的電力驅(qū)動交通工具,將不僅減輕現(xiàn)在的交通擁堵,還能緩解空氣污染。電力汽車是現(xiàn)今適用的交通方式,我們希望看到更多這樣的汽車。”
設計者烏波?歐克斯表示:“‘超級巴士’的高度可調(diào)節(jié),擁有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎半徑大約為10米”。安東尼婭?特爾齊如此評價:和普通汽車沒區(qū)別,可當做通勤車使用。通勤者將可以用手機在線預定乘坐‘超級巴士’,然后被巴士直接運到他們想去的地方。
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