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韓系法系車明年將主攻中國(guó)市場(chǎng)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2012-11-27
核心提示: 國(guó)內(nèi)車市最近幾個(gè)月來持續(xù)疲軟,但韓系、法系車卻走出了一條向上的曲線,銷量和市場(chǎng)占有率逐月攀升。業(yè)界有聲音稱,韓系、法系
      國(guó)內(nèi)車市最近幾個(gè)月來持續(xù)疲軟,但韓系、法系車卻走出了一條向上的曲線,銷量和市場(chǎng)占有率逐月攀升。業(yè)界有聲音稱,韓系、法系車這種強(qiáng)勁增長(zhǎng)得益于日系車的銷售停滯。記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),雖然的確有這方面的因素,但卻不僅限于此。近兩年韓系、法系車明顯發(fā)力,車型品質(zhì)和服務(wù)水平均在大幅提升,而這種上升勢(shì)頭在今年的廣州車展上表現(xiàn)得尤為明顯。
      今年廣州車展期間,韓系、法系車陣容強(qiáng)大,在上市不久的K3、朗動(dòng)等實(shí)力車型大曬漂亮成績(jī)單的同時(shí),全新勝達(dá)、國(guó)產(chǎn)3008、C4L等重磅新車型也紛紛亮相,且均發(fā)布了年底前正式上市的消息。市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),隨著現(xiàn)有車型的發(fā)力和新車型的上市,2013年韓系、法系車將在不斷擴(kuò)大現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上發(fā)起全面進(jìn)攻。雖然韓系、法系車很早就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),但由于種種原因,發(fā)展并不如意,銷量一直不溫不火,市場(chǎng)占有率也不高。不過,近兩年來,韓系、法系車開始發(fā)力。“無論是銷量,還是品牌影響力都有了很大的進(jìn)步。”汽車業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,這兩個(gè)系別的車型之所以進(jìn)步明顯,主要原因就是以現(xiàn)代、雪鐵龍、起亞為代表的韓、法車企相繼推出了多款有實(shí)力的車型。
  的確,隨著北京現(xiàn)代第八代索納塔、朗動(dòng),東風(fēng)悅達(dá)起亞K系列、東風(fēng)標(biāo)致8系列,以及東風(fēng)雪鐵龍C5、C4L等叫好又叫座車型的相繼推出,越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注韓系車、法系車。韓系車來說,第八代索納塔、ix35、朗動(dòng)、全新勝達(dá)等是此次廣州車展的重要參展車型。東風(fēng)悅達(dá)起亞全新跨越力作K3是本次車展展臺(tái)上的主角,擁有超越同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的絕對(duì)實(shí)力。此外還有智跑、福瑞迪、獅跑、賽拉圖及起亞旗下新佳樂、K9、凱尊、速邁、VQR等車型,銷售數(shù)字頻頻亮眼。
  法系車也是不遑多讓。廣州車展上東風(fēng)標(biāo)致3008和東風(fēng)雪鐵龍C4L無疑是兩款最受矚目的車型,法系車獨(dú)有的時(shí)尚浪漫外形、先進(jìn)的高科技配置,無不吸引觀眾的眼球。據(jù)悉,廣州車展亮相后,這兩款車型將在年底前相繼上市,其中3008已啟動(dòng)了預(yù)售。最近幾天到東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍4S店咨詢這兩款新車型的消費(fèi)者很多。從廣州車展上亮相的車型和發(fā)布的信息來看,韓系車、法系車布局愈發(fā)完善,產(chǎn)品矩陣也日益成熟,2013年的表現(xiàn)值得期待。
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