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創(chuàng)新匯聚發(fā)展動力 本鋼“鋼鐵巨艦”闖出持續(xù)發(fā)展之路

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2019-02-18      
      四十載崢嶸歲月,本鋼從一個(gè)曾經(jīng)以年產(chǎn)200萬噸“人參鋼”為“夢想”的老國企,發(fā)展成為資產(chǎn)規(guī)模1600億元、年產(chǎn)能2000萬噸、年銷售收入超1000億元的“鋼鐵巨艦”,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、東盟和中非等世界80多個(gè)國家和地區(qū),出口連續(xù)多年保持在全國鋼鐵企業(yè)前三位。

   這背后,是本鋼憑借著“銳意改革+持續(xù)創(chuàng)新+全面開放”發(fā)展模式,闖出的一條具有本鋼特色的持續(xù)發(fā)展之路。如今,“中國·本鋼”這艘“鋼鐵巨艦”正沿著這條道路奮楫進(jìn)發(fā),在世界的版圖上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

   銳意改革,激發(fā)企業(yè)活力

   不久前,本鋼板材熱連軋廠1700生產(chǎn)線緊急軋制2000噸出口韓國、巴基斯坦的STHT系列和SAE系列熱軋產(chǎn)品。而在后續(xù)訂單中,為上海通用、一汽大眾、華晨等知名汽車廠商生產(chǎn)的汽車板也在忙碌組織中。

   在20世紀(jì)70年代末,我國人均鋼鐵占有量只有24公斤,落后于世界鋼鐵工業(yè)二三十年。面對落后局面,本鋼人奮發(fā)自強(qiáng),將目光放在銳意改革上。 從“三二二”改造、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制改革到“三年脫困”、探索建立現(xiàn)代企業(yè)制度,再到“本鋼板材”股票上市、董事會建設(shè)、“兩鋼合并重組”……一系列改革措施的落地,促使本鋼集團(tuán)真正成為“自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我約束、自我發(fā)展”的獨(dú)立市場主體。

   作為中國經(jīng)濟(jì)不可或缺的“鋼鐵力量”,本鋼集團(tuán)始終堅(jiān)持向改革要效益,將國企改革進(jìn)行到底: 全面實(shí)施“定崗、定編、定責(zé)、定薪”薪酬體制改革,實(shí)施部門工作作風(fēng)考核,實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)干部問責(zé)追責(zé)制度,出臺《領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評價(jià)辦法》,末位淘汰……

  如今的本鋼已形成60多個(gè)品種、7500多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品系列,高附加值和高技術(shù)含量產(chǎn)品比例達(dá)到85%以上;能生產(chǎn)世界最寬幅、最高強(qiáng)度、全覆蓋的汽車用冷軋板,并具備最高強(qiáng)度汽車用熱鍍鋅板的生產(chǎn)能力和整車供貨能力;高端板材供貨范圍已實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)外知名家電企業(yè)和汽車品牌全覆蓋,大眾、奔馳、寶馬、雷諾、標(biāo)致等汽車廠商都是本鋼的合作伙伴。 站在歷史的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),本鋼集團(tuán)黨委書記、董事長陳繼壯給出了鏗鏘有力的回答:“我們要用心答好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的‘鋼鐵考卷’,讓改革的紅利持續(xù)釋放。真抓實(shí)干,瞄準(zhǔn)高端,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,提升企業(yè)的整體競爭力,將百年本鋼做強(qiáng)做優(yōu)做大的藍(lán)圖一繪到底!”

  持續(xù)創(chuàng)新,匯聚發(fā)展動力

   2018年5月份,本鋼集團(tuán)生產(chǎn)的1650噸0.8毫米×2100毫米超寬幅、超薄超深沖冷軋汽車用鋼,受到國內(nèi)某知名商用汽車制造廠“點(diǎn)贊”,這是本鋼集團(tuán)自去年2000MPa級超高強(qiáng)鋼在全球范圍內(nèi)首次投入批量化工業(yè)生產(chǎn)及應(yīng)用后,取得的又一核心技術(shù)突破。

   強(qiáng)“內(nèi)腦”。本鋼集團(tuán)按照“四個(gè)注重”即注重人品、注重基層、注重業(yè)績、注重學(xué)歷的用人導(dǎo)向,實(shí)施公開競聘上崗;以本鋼MBA培訓(xùn)班為依托,深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)能力提升培訓(xùn);全方位、多渠道地引進(jìn)符合企業(yè)發(fā)展需要的各類人才,為他們提供更多政策和服務(wù)。

   借“外腦”。本鋼集團(tuán)與德國西馬克集團(tuán)、中科院金屬研究所、清華大學(xué)、北京科技大學(xué)、東北大學(xué)等緊密合作,通過簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,打造聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)合作形式的長效和“實(shí)體化”。目前,本鋼集團(tuán)已成功加入汽車輕量化聯(lián)盟和中國汽車工程學(xué)會。

   重研發(fā)。本鋼集團(tuán)緊跟前沿技術(shù)、堅(jiān)持市場需求、瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)方向。近年來,本鋼集團(tuán)每年都有大量新品問世,全年研發(fā)新產(chǎn)品39項(xiàng)。同時(shí),重點(diǎn)加大直供用戶服務(wù)力度,增強(qiáng)與重點(diǎn)客戶建立戰(zhàn)略合作,形成“研發(fā)一批、儲備一批、生產(chǎn)一批、銷售一批”的良性循環(huán)。

   全面開放,綻放品牌實(shí)力

   從改革開放之初,本鋼這一“鋼鐵巨龍”就睜開雙眼,以積極的姿態(tài)放眼全球市場,站在國際鋼鐵市場的前沿,以世界的眼光和超前的思維推行國際化戰(zhàn)略,謀劃企業(yè)未來發(fā)展,以更開放的胸懷擁抱世界。

   黨的十八大以來,本鋼集團(tuán)不斷搶抓機(jī)遇,搭乘“一帶一路”快車,加強(qiáng)國際化“頂層設(shè)計(jì)”,放眼全球謀篇布局,準(zhǔn)確研判市場形勢,積極挺進(jìn)海外出口市場,打活“出口牌”,相繼成立了中國香港、韓國、歐洲、北美等分公司,并逐漸建立起遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò),不斷搶占市場先機(jī),實(shí)施全球化經(jīng)營,更好推動了本鋼集團(tuán)融入國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大循環(huán)。

   在布子全球的基礎(chǔ)上,本鋼集團(tuán)還致力于提升產(chǎn)品質(zhì)量,打造自己的“拳頭”產(chǎn)品。從全球最高等級強(qiáng)度2000MPa超高強(qiáng)韌性熱沖壓成型鋼,到自主研發(fā)的連續(xù)多年問鼎冶金行業(yè)“奧斯卡”——“特優(yōu)質(zhì)量獎”的車輪用熱連軋鋼板和鋼帶;從備受國際一流鋼簾線供應(yīng)商“龍頭”廠家貝卡爾特公司青睞的“皇冠上的明珠”簾線鋼,到自主研發(fā)的多項(xiàng)鑄管產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白并獲得國家科技成果進(jìn)步獎的球墨鑄管;從助力“一帶一路”發(fā)展的X70、X80、X100石油管線鋼,到替代進(jìn)口產(chǎn)品、市場上最高端的汽車用特殊鋼品種、合金含量超過8%的“本鋼牌”高合金鋼DS120……一項(xiàng)項(xiàng)品質(zhì)與顏值俱佳的高精尖產(chǎn)品,以“加速度”不斷占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn),本鋼品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大,向具有世界競爭力的一流企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。
 

 
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