在距離珠三角一個(gè)小時(shí)高鐵車程的粵北韶鋼，珠三角一家造船廠負(fù)責(zé)人陳國(guó)堅(jiān)近日找到了所需的特種鋼。而在以前，陳國(guó)堅(jiān)所需的特種鋼大多只能依賴海外進(jìn)口。
韶鋼是廣東最大的鋼鐵生產(chǎn)基地之一，年產(chǎn)鋼能力達(dá)到650萬(wàn)噸。隨著普通鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)曾一度舉步維艱。“普通鋼賣出了白菜價(jià)，有時(shí)每噸1800元都賣不掉。企業(yè)曾一個(gè)月虧一個(gè)億。”韶鋼的子公司寶鋼特鋼韶關(guān)有限公司特鋼制造部副部長(zhǎng)包鋒說(shuō)：“與此同時(shí)，利潤(rùn)空間大、市場(chǎng)供不應(yīng)求的特種鋼價(jià)格達(dá)到每噸5000元以上，公司當(dāng)時(shí)卻生產(chǎn)不了。”
“發(fā)展珠江西岸裝備制造業(yè)意味著珠三角特種鋼需求將猛增，比如制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器、精密軸承等所需的特種鋼。”包鋒說(shuō)，必須走以特種鋼為主業(yè)的轉(zhuǎn)型之路。
于是，韶鋼加快了特鋼生產(chǎn)線配套產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)升級(jí)步伐，目前已經(jīng)具備220萬(wàn)噸優(yōu)特鋼的年生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)今年優(yōu)特鋼的產(chǎn)量可達(dá)到110萬(wàn)噸。
“特鋼是我們的生命線，而珠三角則是我們生命線的發(fā)動(dòng)機(jī)，今年9月開(kāi)始，特鋼已經(jīng)正式盈利。”韶鋼的職工魏斌說(shuō)：“抓住珠三角市場(chǎng)特鋼需求發(fā)展特種鋼，挽救了企業(yè)危局，增加了職工們的信心。”
韶關(guān)正圍繞珠三角主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求和消費(fèi)潛力釋放帶來(lái)的市場(chǎng)需求，立足韶關(guān)的資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，找準(zhǔn)切入口，參與珠三角產(chǎn)業(yè)分工，構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)共建模式。比亞迪把最先進(jìn)的電動(dòng)叉車基地設(shè)立在韶關(guān)，以純服裝、都市麗人等29個(gè)來(lái)自珠三角的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落戶韶關(guān)……
廣東省韶關(guān)市委書(shū)記江凌說(shuō)，強(qiáng)化與珠三角產(chǎn)業(yè)共建，是未來(lái)振興經(jīng)濟(jì)、培育壯大新動(dòng)能的基本路徑。必須敏銳把握廣東區(qū)域發(fā)展變化帶來(lái)的重大機(jī)遇，徹底改變韶關(guān)長(zhǎng)期形成的發(fā)展思維定式，堅(jiān)定不移主動(dòng)融入珠三角，構(gòu)建大珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展的新格局。
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