無奈的,套用佟掌柜的經(jīng)典臺詞:額錯咧,額真滴錯咧,額從今年一開始就不應(yīng)該做鋼材,如果額不做
鋼材也不會大量囤貨,如果額不大量囤貨也不會淪落到現(xiàn)在這個地步……而放在一兩個月之前,則是另一番情景。
其實,趕上好時候只是得到一個賺錢的機會,并不意味著成與敗。小編一直認(rèn)為良機可抓而不可守,可念而不可戀,滄海橫流方顯出英雄本色,將眼光放遠(yuǎn),走 的更遠(yuǎn)才能掙得更多。不過話又說回來,把握時機是一個優(yōu)秀商人的必備品質(zhì),把握時機的次數(shù)越多,離成功就越近。如何把握時機,當(dāng)然是審時度勢,統(tǒng)籌全局, 遵循規(guī)律來做事情。所以你現(xiàn)在要做的就是跟隨小編一起來審時度勢。
今年以前,鋼鐵行業(yè)常年處于寒冬時期,虧損日益嚴(yán)重,隨著去年中后期供給側(cè)改革與去產(chǎn)能的呼聲漸高后,去產(chǎn)能進(jìn)程陡然加快。鋼鐵行業(yè)首當(dāng)其沖,而今年在各方聯(lián)合支持下,去產(chǎn)能形勢一片樂觀。再加上鋼廠在缺乏資金與對后市忐忑的雙重影響下,復(fù)產(chǎn)緩慢。這樣就造成了本輪鋼價大漲最根本的原因:供需錯配。
而隨著穩(wěn)增長政策加碼及寬松貨幣政策的刺激下,今年金三銀四恢復(fù)往年活力,需求不斷增強,最終造成供不應(yīng)求的局面。隨著鋼價持續(xù)大漲,資本逐利屬性全面爆發(fā),社會資金開始流入,鋼廠得以大面積復(fù)產(chǎn),兩方面可以印證這一觀點。
首先,中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月 全國重點鋼企日均產(chǎn)量169.78萬噸,較 3月份(162.70萬噸)上漲4.35%,較去年同期(173.59萬噸)下降 2.19%。預(yù)估全國4月份粗鋼日均產(chǎn)量228.55萬噸,較3月份(212.12 萬噸)上漲7.75%,較去年同期(229.78萬噸)下降0.54%。
其次,截止上周五庫存數(shù)據(jù)來看,社會鋼材總庫存量為919萬噸,環(huán)比增加1.2%,已出現(xiàn)拐頭向上的態(tài)勢,這是近兩個月來庫存總量首次出現(xiàn)增加。4月中旬末,重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1300.23萬噸,較4 月上旬末增長0.23%。后期社會庫存及鋼廠庫存去化速度有可能繼續(xù)放緩。
也就是說鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈在經(jīng)過需求帶動鋼價上漲,鋼價上漲帶動鋼廠開工率上升,鋼廠開工率上升帶動原料補漲后,供需緊張局面形式已經(jīng)趨向平穩(wěn),甚至供需格局已發(fā)生反轉(zhuǎn)。同時終端受買漲不買跌的影響,前期普遍存在囤貨現(xiàn)象,這在前期對鋼價起到推動作用,但透支需求后,在現(xiàn)在下跌的大行情下,由于終端存有備貨,導(dǎo)致采購量大幅收縮、社會庫存去化停滯,也加速了鋼價的下行。而終端需求是否開始萎縮還有待觀察,不過當(dāng)前供給側(cè)改革及鋼鐵去產(chǎn)能決心均大,樓市轉(zhuǎn)向悄然改變,一季度制造業(yè)數(shù)據(jù)并不亮眼,所以終端萎縮的可能性仍存。
再來說說盈利方面,人們都喜歡報喜不報憂。盈利雖然在提升,但同比去年同期則毫無優(yōu)勢可言。2016年一季度,34家上市鋼企中有19 家鋼企盈利,其中寶鋼股份盈利15.29億元遙遙領(lǐng)先,其次是河鋼、杭鋼分別盈利1.17億元和0.67億元;有15家鋼企虧損,其中重慶鋼鐵虧損9.92億元最為嚴(yán)重,其次是華菱鋼鐵虧損8.15億元。2016年一季度34家上市鋼企合計歸母凈利潤-39.48元,相比2015年四季度的-364.13億元顯著改善,但差于2015年一季度的-15.75億元。
2016年一季度,大中鋼企產(chǎn)品銷售收入利潤率為-1.6%,環(huán)比2015 年四季度上升4.6個百分點, 同比2015年一季度下降1.0個百分點; 噸鋼虧損61.71元,而2015年Q4為虧損247.51元,2015年Q1為虧損 31.4元。
這么看來,當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的形式或許比我們想的差了一點,鋼鐵行業(yè)屬于周期性行業(yè),拐點并不能只靠價格來決定。另外在供給側(cè)改革和產(chǎn)能未完成去化的前提 下,價格暴漲的局面不可能經(jīng)常出現(xiàn),更不可能長久。不過短期并未看到經(jīng)濟轉(zhuǎn)向苗頭,超跌局面暫不會發(fā)生,價格重回去年低位的可能性不大,市場需要通過由大 到小的不斷震蕩,最終找到一個新的平衡點。對于要不要囤貨這個問題,需要各位英雄自己來把握,小編只能說低買高賣無可厚非,但囤貨的風(fēng)險還是相當(dāng)大的,尤其是在新平衡點未出現(xiàn)前,價格趨低運行可能性極大。