“一天一個價,提貨難。”近日,華中某鋼材貿(mào)易商告訴長江商報記者,類似房價大幅上漲的一幕,如今在
鋼材身上表現(xiàn)得淋漓盡致。2008年的鋼材緊張行情再現(xiàn),但相較去年,市場需求并無明顯增加。
長江商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年以來,鋼材價格大幅上揚,普鋼系列的冷軋卷,短短4個月內(nèi)由每噸2090元上漲至3720元,漲幅高達78%。二級市場上,鋼材期貨猛漲,帶動大宗商品價格不斷攀升。
“鋼材價格的上漲,是由于銷售庫存、去產(chǎn)能的效果傳導(dǎo),所導(dǎo)致的短期內(nèi)供需失衡。”4月28日,武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長董登新接受長江商報記者采訪時表示,鋼價上漲也受投機資本炒作影響,目前,鋼價已屬于高位,去產(chǎn)能壓力依然存在,未來仍會以震蕩為主。
鋼材價格猛漲 訂單數(shù)量不漲
大幅波動的鋼材價格,讓不少貿(mào)易商猜不透“鋼鐵是否回暖”。
“行情是好,但提貨難?。?月份下的訂單,5月份還很難提到貨。”4月27日,華中某鋼材貿(mào)易商方先生向長江商報記者感嘆時下鋼價猛漲背景下的經(jīng)營現(xiàn)狀。
方先生從事鋼材貿(mào)易18年,過去七年,市場行情持續(xù)低迷,他艱難挺了過來。
“以 普鋼中的冷軋卷為例,價格幾乎每天都在漲。”方先生說,去年11月底,冷軋卷價格跌至歷史低價2090元/噸,相當(dāng)于1元/斤,比一斤小白菜還便宜。去年 12月底,行情開始轉(zhuǎn)向,鋼價探底回升。今年以來,鋼價走出了一段波瀾壯闊的跳漲行情,價格持續(xù)攀升,一天一個價,基本上以50元、100元的幅度上揚, 有時連續(xù)幾天都沒有回落。到4月25日,冷軋卷價格達到3720元/噸,最高漲幅達到78%,隨后小幅下跌,4月28日價格回落到3660元/噸。
長江商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),誠如方先生所言,近期鋼材價格上漲迅猛。4月21日,中國最大的民營鋼企沙鋼大幅調(diào)整鋼材出廠價格,螺紋鋼、高線、盤螺價格上調(diào)550元/噸,漲幅高達21%。
中鋼網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,4月29日,冷軋卷、冷軋盒共15個品種,價格普漲80元/噸。二級市場上,鋼材期貨也是大幅大漲,今年以來漲幅接近50%。
鋼價的不斷飆升也讓一些貿(mào)易商發(fā)現(xiàn)了商機。“有貿(mào)易商大舉借債囤貨,年初囤貨的已經(jīng)大賺了一把。”方先生說,看著天天攀升的鋼價,前些年幾乎與鋼材貿(mào)易商劃斷界限的銀行、小貸、擔(dān)保等人員,又開始主動找貿(mào)易商,提供資金支持。
“那幾年的教訓(xùn)太慘痛了,我不敢舉債。”方先生說,2009年、2010年,有同行大量囤貨,不幸遇上了鋼材長達7年的熊市,個別同行甚至虧得傾家蕩產(chǎn)。
“看著鋼價天天在上漲,開始著實興奮,想著總算轉(zhuǎn)向了,但現(xiàn)在是越漲心里反而越?jīng)]底。”方先生說,由于比較關(guān)注國內(nèi)外經(jīng)濟形勢,在他看來,中國及世界經(jīng)濟并未明顯好轉(zhuǎn),加上鋼材需求并不旺盛,鋼價上漲或許是虛假的繁榮。
“行 情這么好,但我并沒賺到多少錢。”方先生說,跟他一樣的小貿(mào)易商,沒幾個抓住了這七年才遇的難得商機。他總結(jié)說,相較近幾年,鋼材的市場需求并不旺盛,接 到的訂單并未明顯增多。鋼廠雖然天天提價,但作為中間商,利潤沒有增加。更主要的是,向鋼廠發(fā)出的訂單很難提到貨,常常要等兩個月,資金周轉(zhuǎn)率很低。
上周,長江商報記者走訪華中武漢一家鋼貿(mào)市場發(fā)現(xiàn),10多名貿(mào)易商表示,盡管目前貿(mào)易商接到鋼廠最多的通知是提價,但相較去年同期,接到的訂單并未增多,而且最令人焦急的是拿不到貨,幾乎每天都要跟鋼廠打電話,希望鋼廠能提前安排生產(chǎn)、發(fā)貨。
短期供需失衡下的鋼材“回暖”
鋼價迎來7年來的反彈行情,或許并非鋼鐵真正回暖,而是供需失衡所致。
武鋼股份一人士向長江商報記者表示,綜合來看,目前,尚無明顯跡象表明鋼鐵已經(jīng)回暖,鋼企經(jīng)營壓力仍很大。
石墨等產(chǎn)品是煉鋼必需的原材料之一,長期為鋼企提供高爐炭磚、石墨產(chǎn)品的一家公司負(fù)責(zé)人亦向長江商報記者證實,鋼企對這些產(chǎn)品的需求并未增多,價格也未上漲。
那么,鋼價為何會突然爆發(fā)呢?
在上述鋼材貿(mào)易商方先生看來,近些年,鋼企由于大面積虧損便調(diào)整了經(jīng)營策略,主要生產(chǎn)一些高附加值產(chǎn)品,對普鋼等利潤較低的產(chǎn)品,鋼企并不熱衷,導(dǎo)致市場上缺貨,從而拉升了鋼價。
近 日,武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長董登新也對鋼價上漲現(xiàn)象進行了調(diào)研。他的結(jié)論是,鋼材價格短期內(nèi)上漲,是由于銷售庫存、去產(chǎn)能的效果傳導(dǎo)所致的,短期 內(nèi)供需失衡。他解釋,在過去長達一年的時間,中國的鋼企實行了關(guān)停措施,部分生產(chǎn)線暫時停產(chǎn),同時大力去庫存。“一年的時間不生產(chǎn),市場上肯定會缺貨。”
據(jù)了解,中國鋼材主要是供國內(nèi)消費。公開信息顯示,去年以來,占據(jù)全國鋼鐵產(chǎn)量五分之一的鋼鐵大省河北鋼企關(guān)停了部分生產(chǎn)線,武鋼、柳鋼、八一鋼鐵等鋼企也有生產(chǎn)線暫停生產(chǎn)。
工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,“十二五”期間,我國累計淘汰鋼鐵產(chǎn)能約9000萬噸,現(xiàn)在400立方米及以下煉鐵高爐、30噸及以下煉鋼轉(zhuǎn)爐和電爐已經(jīng)基本淘汰。
Mysteel(我 的鋼鐵網(wǎng),鋼鐵行業(yè)門戶網(wǎng)站)數(shù)據(jù)顯示,截至4月15日,全國163家鋼廠高爐開工率78.31%,同比去年減少8.33個百分點;全國139家建筑鋼鐵 生產(chǎn)企業(yè)螺紋鋼達產(chǎn)率為71.3%,同比去年減少1.9個百分點。與此同時,全國主要城市螺紋鋼庫存總量為483.27萬噸,同比去年減少217.78萬 噸。山東、江蘇等主要產(chǎn)鋼省份的鋼廠庫存都已創(chuàng)新低,市場缺貨情況嚴(yán)重。
江西一家鋼企人士私下向長江商報記者透露,很多省份去年的鋼鐵產(chǎn)能僅達到全部產(chǎn)能的六成。
中鋼網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,4月29日,冷軋卷、冷軋盒共計15個品種中,僅有3個品種有貨,12個品種全部缺貨。螺紋鋼中,長沙市場顯示,普漲20元/噸,部分缺貨或貨少。
缺貨背景下的鋼價上漲可能還存在一個需求擴大的預(yù)期。
中信證券一人士向長江商報記者表示,房地產(chǎn)升溫、一帶一路建設(shè)、交通基礎(chǔ)建設(shè)等基礎(chǔ)投資,尤其是近期提出的200余項交通扶貧骨干通道重大工程等,都帶動了市場對鋼鐵的需求,從而一定程度上拉動鋼價預(yù)期上漲。
不過,市場也不乏對資金炒作鋼價導(dǎo)致鋼價大幅上漲的質(zhì)疑。
有券商人士向長江商報記者表示,凡是暴漲暴跌的多有資金在背后借話題炒作,就像國際投行唱多、唱空油價一樣,都是根據(jù)自己的倉位配合宣傳。國內(nèi)鋼價大幅上揚的背后,或有資金炒作因素。
據(jù)長江商報記者調(diào)查了解,年初,就有貿(mào)易商大膽舉債囤貨,炒作鋼價獲利。
產(chǎn)能過剩局面未解 鋼價上漲難持續(xù)
在去產(chǎn)能的壓力下,鋼價或難有持續(xù)上漲的空間。
根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,螺紋鋼成本很多都在1900元/噸以下,按照目前的最低市場價核算,每噸利潤超過500元,部分鋼廠甚至超過800元/噸。
長江商報記者了解到,受此輪鋼價行情影響,部分鋼廠蠢蠢欲動,準(zhǔn)備恢復(fù)暫停的生產(chǎn)線。有鋼貿(mào)商稱,一些中小鋼廠大有大干一場的打算。
對此,董登新并不看好,他認(rèn)為,目前鋼價已到高位,未來沒有大幅上漲的空間。
“盡管目前供需失衡,但屬于短暫性的、瞬間的,伴隨著后期眾多鋼廠復(fù)產(chǎn)放量,這一矛盾就會解決。”董登新說,眼下鋼材利潤空間足夠大,受利益驅(qū)動,供求很快會跟上,或許很快會形成供求過剩局面,鋼價會隨之回落。
董 登新表示,目前,中國鋼企產(chǎn)能12億噸,產(chǎn)量8億噸,但市場需求只有6億噸,去產(chǎn)能的壓力還很大。根據(jù)相關(guān)安排,未來10年,鋼企產(chǎn)能要減掉一半。全世界 范圍來看,產(chǎn)能過剩問題也很嚴(yán)峻。同時,國家正在大力推動供給側(cè)改革,清理僵尸企業(yè),鋼企去產(chǎn)能的任務(wù)還很艱巨。“未來鋼價不會持續(xù)上漲。”
公開信息顯示,化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困的工作已經(jīng)全面部署,從今年開始,將用5年時間壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸。
面對嚴(yán)峻的去產(chǎn)能現(xiàn)實,防止在鋼價大幅上漲情況下關(guān)停產(chǎn)能恢復(fù),已有不少地方出臺強硬措施。前不久,河北就下發(fā)通知,嚴(yán)禁新建鋼鐵產(chǎn)能和已封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn),對違規(guī)新建鋼鐵項目或封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn)所在地黨政一把手免職。
4 月28日,一名不愿具名的券商人士稱,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩主要體現(xiàn)在低端產(chǎn)能方面,在國際市場缺乏競爭力,因此鋼材消費主要在國內(nèi)。目前,國內(nèi)經(jīng)濟尚無明顯 持續(xù)轉(zhuǎn)暖跡象,市場對鋼材的需求也不會有明顯增加。加上經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、中國制造升級為智能制造,未來對低端產(chǎn)能的需求會更少,因此,未來鋼價上漲很難持 續(xù),或?qū)⒂瓉碚鹗幮星椤?/div>