破繭成蝶，鋼貿(mào)商成功轉(zhuǎn)型

      日前，走進(jìn)河北鋼鐵邯鋼新區(qū)冷軋廠，只見一條條平整的帶鋼在生產(chǎn)線上緩緩轉(zhuǎn)動，像一匹匹銀色的錦緞閃閃發(fā)光，流向終端。“這是為長城汽車量身定制的產(chǎn)品，用的是‘河北第一板’深沖DC06汽車板。”該廠連退生產(chǎn)線技術(shù)員劉剛介紹說。

      為長城汽車生產(chǎn)定制產(chǎn)品，是邯鋼大幅提升產(chǎn)品直供率的一個縮影。今年，邯鋼與天津LG公司聯(lián)合研發(fā)的電鍍鋅彩涂0.4毫米、0.5毫米、0.6毫米微波爐專用板全面訂貨，X80等高級別管線鋼直供西氣東輸三線建設(shè)，百萬噸螺紋鋼直供金沙江烏東德水電站工程，具有優(yōu)良低溫韌性、優(yōu)異焊接性能的橋梁鋼Q370qD中標(biāo)武漢鸚鵡洲長江大橋工程……從“關(guān)門做產(chǎn)品”到“開門做市場”，邯鋼正經(jīng)歷一場新的“蝶變”。

      近幾年，隨著邯鋼新區(qū)建設(shè)和老區(qū)改造的完成，邯鋼淘汰了全部落后裝備，形成了以2250毫米熱連軋生產(chǎn)線、2180毫米酸軋生產(chǎn)線等為代表的國內(nèi)一流的裝備集群。如何將裝備優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢和效益優(yōu)勢，成為邯鋼人的一道新課題。

      ―――果斷將轉(zhuǎn)型升級的重點放在新產(chǎn)品研發(fā)、營銷服務(wù)上，一手抓現(xiàn)場提升品質(zhì)，一手抓市場服務(wù)用戶，由“做產(chǎn)品”向“做市場”轉(zhuǎn)變。邯鋼董事長、黨委書記彭兆豐說：“把用戶需求作為生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品開發(fā)的根本方向，通過科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動，由鋼鐵制造商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)系統(tǒng)綜合效益最大化。”

      ―――推出簡稱SBU的戰(zhàn)略經(jīng)營單元機制，構(gòu)建以用戶為中心、快速反應(yīng)市場的生產(chǎn)經(jīng)營模式，生產(chǎn)圍繞市場轉(zhuǎn)，力爭產(chǎn)品銷售、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)組織與市場“零距離”對接。“對標(biāo)寶鋼，邯鋼的差距已經(jīng)不是裝備問題，而是產(chǎn)品檔次和技術(shù)服務(wù)問題。”邯鋼副總經(jīng)理、總工程師許斌對華夏模具網(wǎng)記者說，寶鋼直接服務(wù)用戶的剪切配送服務(wù)中心就達(dá)50多家，邯鋼只有幾家，剛剛起步。

      2012年，邯鋼設(shè)立19個重點產(chǎn)品SBU項目組，技術(shù)人員被推向市場前沿，與銷售人員一同開展市場攻關(guān)、產(chǎn)品推介，增強以用戶為中心的服務(wù)意識和快速反應(yīng)的能力。

      得知長城汽車將在保定徐水縣建設(shè)年產(chǎn)50萬輛整車生產(chǎn)線基地的消息后，邯鋼立即與長城汽車取得聯(lián)系，根據(jù)其用材需求開展研發(fā)工作。去年12月，邯鋼研發(fā)的熱軋高強度擴孔鋼HR440/580HE成功下線，同時提供了10多個品種、20多個規(guī)格的試模料，先期進(jìn)行了焊裝、沖壓、剪接等試驗，供長城汽車試用，為搶占市場奠定了基礎(chǔ)。

      現(xiàn)場直通市場。為加強汽車用鋼、家電用鋼等高端產(chǎn)品市場的開拓，邯鋼從生產(chǎn)車間抽調(diào)技術(shù)人員參與技術(shù)中心汽車板室技術(shù)部和市場部的日常工作，一同拜訪用戶，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)、性能、市場開發(fā)和售后服務(wù)。“跑市場”的經(jīng)歷令邯鋼新區(qū)冷軋廠技術(shù)員吳增強感觸頗深：“通過與終端用戶直接對話，了解到用戶究竟需要什么樣的產(chǎn)品，可以更有針對性地做好新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，滿足個性化需求。”

      市場倒逼現(xiàn)場。為適應(yīng)市場需求，邯鋼推出領(lǐng)先型產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略，通過與德國CSS公司以及國內(nèi)科研院所合作，縮短高端產(chǎn)品開發(fā)周期，實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)及品質(zhì)的快速提升。

      汽車用鋼尤其是汽車面板的研發(fā)與生產(chǎn)，是衡量一個鋼企水平的重要標(biāo)尺。繼成功研發(fā)國內(nèi)表面最高等級的汽車面板之后，今年3月，DP780兆帕級汽車雙相鋼下線，標(biāo)志著邯鋼高強度級別汽車板生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。“目前，邯鋼在汽車用鋼領(lǐng)域已攻克了200多項核心技術(shù)，具備了生產(chǎn)整車98%以上汽車用鋼的能力。”邯鋼技術(shù)中心主任吝章國說。

      管線鋼的研制開發(fā)成為邯鋼產(chǎn)品升級的典型。為攻克難題，邯鋼聚合了煉鋼、軋鋼等環(huán)節(jié)力量開展技術(shù)攻關(guān)，形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的管線鋼核心技術(shù)，構(gòu)筑起厚度規(guī)格由5毫米至21.4毫米、牌號從X42至X100的管線鋼“大家族”，成為國內(nèi)少數(shù)幾家具備高級別管線鋼生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè)。

在邯鋼新區(qū)冷軋廠文化長廊里，一排擺有空調(diào)、冰箱、洗衣機、汽車外殼的產(chǎn)品展示平臺格外醒目，這些產(chǎn)品全部是用邯鋼生產(chǎn)的家電板、汽車板沖壓、焊接出來的。從昔日主力產(chǎn)品“蓋房子”，到今天直供產(chǎn)品“造汽車”，邯鋼正以高端精品帶動產(chǎn)品全面升級。

“產(chǎn)銷研”一體化運行，如今，邯鋼的產(chǎn)品研發(fā)已不再滿足于填補國內(nèi)、地區(qū)空白，而是緊貼市場需求。高強抗菌彩涂板出口美國、家電板滿足邯鄲美的空調(diào)所需全部鋼種……邯鋼新開發(fā)的汽車板、管線鋼、家電板、優(yōu)質(zhì)線棒等120余種產(chǎn)品成為搏擊市場的“王牌”;在江蘇、鄭州等地新設(shè)立的配送服務(wù)中心，將加工車間直接建到用戶廠區(qū)旁，產(chǎn)品銷售正由傳統(tǒng)的論卷賣邁向行業(yè)領(lǐng)先的按張賣。簡單地說就是一手抓現(xiàn)場、一手抓市場。