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瓦軸集團(tuán)與中國(guó)中車股份有限公司在中國(guó)中車北京總部簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國(guó)中車集團(tuán)公司總經(jīng)理、中國(guó)中車股份有限公司副董事長(zhǎng)劉化龍，中國(guó)中車股份有限公司副總裁孫永才、總裁助理兼城軌事業(yè)部總經(jīng)理王雁平、副總工程師林田，大連市副市長(zhǎng)劉巖，大連市國(guó)資委主任易軍、經(jīng)信委主任張乙明，瓦軸集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記孟偉出席簽約儀式。
中國(guó)中車是由中國(guó)北車、中國(guó)南車合并組建的上市公司，也是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商，建設(shè)了世界領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)和制造基地，以高速動(dòng)車組、大功率機(jī)車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產(chǎn)品，已經(jīng)全面達(dá)到世界先進(jìn)水平。中國(guó)中車制造的高速動(dòng)車組系列產(chǎn)品，已經(jīng)成為中國(guó)向世界展示發(fā)展成就的重要名片。
作為中國(guó)軸承工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，瓦軸集團(tuán)加速鐵路軸承生產(chǎn)基地建設(shè)和鐵路軸承研發(fā)。公司自主研發(fā)的30t軸重鐵路貨車軸承已批量裝車運(yùn)用，打破國(guó)外企業(yè)的價(jià)格和技術(shù)壟斷；設(shè)計(jì)制造的時(shí)速140公里客車軸承實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口；研制的地鐵軸承成功替代進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)批量供貨。目前，公司正在全力研發(fā)動(dòng)車軸承和高鐵軸承。
這次，中國(guó)中車和瓦軸集團(tuán)將發(fā)揮在各自行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)中車將瓦軸集團(tuán)作為軌道交通裝備軸承戰(zhàn)略供應(yīng)商，雙方將共同打造基于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的雙贏合作模式，針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組、大功率機(jī)車、高速客車、大軸重貨車等高端軸承產(chǎn)品和服務(wù)，開展同步研發(fā)，共同創(chuàng)新，全力打造民族品牌，建立中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。
中國(guó)中車和瓦軸集團(tuán)在長(zhǎng)期的合作中結(jié)下了深厚友誼，雙方愿意在未來有更大的合作空間。
據(jù)瓦軸集團(tuán)公司董事長(zhǎng)孟偉介紹，面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力依舊嚴(yán)峻的局面，瓦軸集團(tuán)抓住客戶對(duì)提質(zhì)降本的強(qiáng)烈需求而帶來的替代進(jìn)口和高端出口的市場(chǎng)機(jī)遇，與30多家國(guó)際國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，全面提升了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
