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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2
2016年6月22日，濰柴動(dòng)力股份有限公司（以下簡稱為“濰柴動(dòng)力”，香港聯(lián)交所股份代碼：2338；深圳證券交易所股份代碼：000338）宣布，歐洲中部時(shí)間2016年6月21日，濰柴動(dòng)力境外子公司KIONGROUPAG（以下簡稱為“KION”）與De鄄maticGroupS.àr.l.（以下簡稱為“Dematic”）股東簽署協(xié)議，收購De鄄maticGroupS.àr.l.全部股份。
此次收購交易對(duì)價(jià)將以現(xiàn)金方式支付，交易對(duì)價(jià)總額約21億美元，交易完成后KION將取得Dematic的全部股份。
形成有效互補(bǔ)和協(xié)同
此次收購使KION與Dematic業(yè)務(wù)形成有效互補(bǔ)和協(xié)同。全球第二大叉車生產(chǎn)及倉儲(chǔ)技術(shù)服務(wù)的生產(chǎn)商——KION，收購一流的自動(dòng)化提供商和供應(yīng)鏈優(yōu)化專家——Dematic，將成為一家智能內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)先提供商。
Dematic是一家通過高度整合自動(dòng)技術(shù)、軟件和服務(wù)來優(yōu)化供應(yīng)鏈并滿足客戶物料搬運(yùn)需求的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，其產(chǎn)品和系統(tǒng)組合覆蓋范圍廣泛，從自動(dòng)導(dǎo)引車輛、托盤式堆垛機(jī)以及包括自動(dòng)存儲(chǔ)檢索系統(tǒng)、分揀機(jī)和輸送機(jī)等存儲(chǔ)分揀設(shè)備，到領(lǐng)先的整合軟件平臺(tái)和自動(dòng)化技術(shù)。
2013年起，Dematic年均增長超過12%。2015年，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入18億美元，調(diào)整后息稅前利潤為1.66億美元。Dematic雇傭近6000名熟練的物流專業(yè)人才——包括3000余名工程、軟件開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目管理和客戶服務(wù)等方面的工程師，為全球客戶服務(wù)。Dematic擁有分布全球的工程中心和制造基地，在全球22個(gè)國家建有100多個(gè)據(jù)點(diǎn)。在美國、歐洲及全球其他地區(qū)具有領(lǐng)先地位，已為全球多行業(yè)的大中小型企業(yè)，包括增長最快的電商行業(yè)，提供超過4500個(gè)整合系統(tǒng)。
拓展延伸 濰柴動(dòng)力業(yè)務(wù)布局
KION第一大股東——濰柴動(dòng)力全力支持本次收購，將充分利用工業(yè)自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域的商業(yè)機(jī)會(huì)。KION本次收購?fù)耆鹾蠟H柴動(dòng)力整體戰(zhàn)略目標(biāo)和全球化戰(zhàn)略布局，拓展延伸濰柴動(dòng)力在全球尤其是北美市場的業(yè)務(wù)布局，區(qū)域及業(yè)務(wù)更加多元化，抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
2012年12月，濰柴動(dòng)力投資世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商——德國凱傲集團(tuán)，取得25%股權(quán)。2013年6月28日，KION在德國法蘭克福證券交易所成功掛牌交易，目前是德國MDAX成分股及歐洲STOXX600指數(shù)（該指數(shù)包括歐洲前600大公司）。濰柴動(dòng)力通過進(jìn)一步增持KION股份至38.25%，成為KION單一大股東，并于2014年中期開始對(duì)KION進(jìn)行全面合并報(bào)表。2015年，KION實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50.98億歐元，占濰柴動(dòng)力合并營業(yè)收入的近50%，實(shí)現(xiàn)凈利潤2.21億歐元，極大增強(qiáng)濰柴動(dòng)力業(yè)績和綜合實(shí)力，濰柴動(dòng)力業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)更趨合理。
濰柴動(dòng)力股份有限公司（股份代號(hào)：2338HK，000338SZ）創(chuàng)建于2002年，是中國綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，旗下?lián)碛杏申兾髦匦推囉邢薰?、陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司、KIONGroupAG、林德液壓合伙企業(yè)（KG）等40余家優(yōu)質(zhì)企業(yè)組成的集群，構(gòu)筑起了以整車整機(jī)板塊、動(dòng)力總成板塊、液壓控制板塊及汽車零部件板塊四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局，形成了全國汽車行業(yè)最完整、最富競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈，擁有工程機(jī)械行業(yè)最核心的技術(shù)和產(chǎn)品，發(fā)展成為中國綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一。本公司于2004年3月11日于香港聯(lián)合交易所主板上市，2007年4月30日通過換股吸并方式回歸內(nèi)地A股。
濰柴動(dòng)力始終堅(jiān)持“產(chǎn)品經(jīng)營+資本運(yùn)營”雙輪驅(qū)動(dòng)的全球化運(yùn)營策略，成功構(gòu)筑起了以動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋）、整車整機(jī)、液壓控制和汽車零部件四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。近年來，濰柴動(dòng)力積極尋求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整，構(gòu)建整車整機(jī)導(dǎo)向的多元化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，加快全球業(yè)務(wù)布局和國際化工作協(xié)同，逐步擺脫對(duì)投資拉動(dòng)的過度依賴。未來，濰柴動(dòng)力將抓住中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng)＋、智能制造等機(jī)遇，推動(dòng)公司從陸上動(dòng)力到全領(lǐng)域動(dòng)力轉(zhuǎn)型、從一般技術(shù)向核心技術(shù)轉(zhuǎn)型、從投資拉動(dòng)向投資消費(fèi)雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型、從國內(nèi)發(fā)展向全球發(fā)展轉(zhuǎn)型、從制造型企業(yè)向服務(wù)制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)中國裝備制造業(yè)突出重圍、走向全球。
中國夢是每個(gè)中國企業(yè)的夢，也是每個(gè)濰柴人的夢。濰柴動(dòng)力“十三五”規(guī)劃確立了打造百年企業(yè)、永葆基業(yè)長青的“濰柴夢”。KION收購Dematic有助于實(shí)現(xiàn)打造百年企業(yè)、永葆基業(yè)長青的“濰柴夢”，有助于促進(jìn)中國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整。
