新品類電動(dòng)汽車也正呼嘯而來 未來出行悄然生變

　　那邊廂，吉利收購飛行汽車公司的消息迅速刷屏。這邊廂，新品類電動(dòng)汽車也正呼嘯而來。

　　上周五，創(chuàng)新型智能電動(dòng)車企浙江零跑科技有限公司首款量產(chǎn)車——零跑S01兩門四座純電動(dòng)轎跑在杭首發(fā)。無獨(dú)有偶，新能源出行生態(tài)運(yùn)營商時(shí)空電動(dòng)同日也推出了純電動(dòng)乘用車東風(fēng)·時(shí)空E17。還有帝亞一維的SUV電動(dòng)Beta版、知豆D3、吉利帝豪PHEV等，此舉預(yù)示著，未來出行方式已悄然生變。

　　爭(zhēng)當(dāng)智能先鋒

　　有別于傳統(tǒng)，新亮相的電動(dòng)汽車都是智能急先鋒。A0級(jí)的兩門四座轎跑車型零跑S01，一體化的中控大屏由兩塊10.1英寸的全液晶儀表盤及多媒體觸控屏組成，集成語音聲控、遠(yuǎn)程操控、視頻分享等功能，并配備自適應(yīng)巡航、車道保持偏離、智能自動(dòng)泊車等10項(xiàng)智能駕駛功能。更有可對(duì)疲勞駕駛預(yù)警的人臉識(shí)別系統(tǒng)，還有人臉解鎖點(diǎn)火系統(tǒng)。

　　開啟微行智能時(shí)代的知豆D3“會(huì)說話”，直接被定義為“智能出行機(jī)器人”，高水準(zhǔn)的人車互動(dòng)體驗(yàn)和開創(chuàng)性的雙屏互動(dòng)功能，“伙伴”一樣與你聊天互動(dòng)，讓駕駛情趣化、娛樂化,還能優(yōu)化駕駛時(shí)間，合理規(guī)劃路線。甚至支持“智能語音拍照”功能，能將美景拍下發(fā)送微信等。而今年2月成立的帝亞一維推出的首款電動(dòng)汽車Beta版，更讓人感覺是穿越5年后而來，有流暢豐富的人車互動(dòng)界面。“新能源汽車不僅是用電來驅(qū)動(dòng)，更重要的是實(shí)現(xiàn)人與車、車與車之間的互動(dòng)和聯(lián)系。”帝亞一維創(chuàng)始合伙人副總裁王敦明如此闡釋推出跨界SUV的初衷，他表示，當(dāng)用戶樂于體驗(yàn)和分享其駕乘體驗(yàn)，汽車生活才會(huì)精彩紛呈。

　　破解續(xù)航里程難題

　　近年來，電動(dòng)汽車面臨產(chǎn)品成熟度較低，成本高、續(xù)航里程低，個(gè)人對(duì)電動(dòng)汽車認(rèn)知不足等問題。新品類電動(dòng)汽車破解了續(xù)航里程難題。如零跑S01搭載全球首創(chuàng)一體化電驅(qū)總成，集驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、控制器三位一體，最大續(xù)航里程達(dá)360公里。東風(fēng)·時(shí)空E17則搭載時(shí)空高密度動(dòng)力電池，采用特斯拉同類三元鋰電芯，實(shí)測(cè)續(xù)航里程最高490公里，在工況法下續(xù)航里程超過320公里。同時(shí)作為其“藍(lán)色大道”計(jì)劃投放的新車型，配備的“時(shí)空移動(dòng)電網(wǎng)”換電服務(wù)只需三到五分鐘。以純電動(dòng)車為主的新能源汽車是未來最具潛力的市場(chǎng)。隨著續(xù)航里程的不斷延長(zhǎng)，新品類純電動(dòng)車發(fā)展更具空間。

　　新能源車駛?cè)肟燔嚨?/strong>

　　新品類電動(dòng)車紛紛誕生，表明新能源汽車已駛?cè)肟燔嚨?。?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近1年來，全國新能源汽車整車項(xiàng)目多達(dá)70余個(gè)，計(jì)劃投資達(dá)4500余億元，規(guī)劃產(chǎn)能為驚人的1100余萬輛。

　　傳統(tǒng)汽車廠家也紛紛出籠新能源車計(jì)劃。5年內(nèi)，沃爾沃將投放5款電動(dòng)汽車。一汽集團(tuán)投放19款新能源產(chǎn)品。而上汽通用今年將發(fā)布全新一代車聯(lián)系統(tǒng)……而現(xiàn)實(shí)更為樂觀，如時(shí)空電動(dòng)在杭已投放新能源汽車近2000輛，建設(shè)換電站近30座。純電動(dòng)車已跑出近2億公里的真實(shí)里程。這表明電動(dòng)汽車可以高頻應(yīng)用，為未來出行電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化提供了可能。

　　正如零跑、帝亞一維、時(shí)空電動(dòng)等新品類電動(dòng)車所暢想的，未來，將是一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)、共享乃至無人駕駛都運(yùn)用自如的移動(dòng)新世界。

---