我國多條長距離跨省送電“高速路”近期密集開通。繼6月4日甘肅酒泉至湖南特高壓工程投運(yùn)后,23日,晉北至南京特高壓工程完成試運(yùn)行,具備投運(yùn)條件;本月底,內(nèi)蒙古錫林郭勒盟至錫林浩特市勝利變電站特高壓工程將結(jié)束最后調(diào)試;8月份,陜西榆林市榆橫至山東濰坊特高壓線路也將投產(chǎn)。
特高壓是由1000千伏及以上交流和±800千伏及以上直流輸電構(gòu)成。由于輸電電壓越大,損耗就越小,送電距離就越遠(yuǎn),因此特高壓工程一方面可實現(xiàn)“電從遠(yuǎn)方來”、有效解決霧霾問題;另一方面能“送出清潔電”,破解能源基地“窩電”困局。
目前,國家電網(wǎng)公司在運(yùn)在建20項特高壓線路長達(dá)3萬公里,變電容量超3.2億千伏安,累計送電超6600億千瓦時,其中內(nèi)蒙古上海廟至山東臨沂特高壓工程預(yù)計今年12月份投產(chǎn)。屆時,國網(wǎng)公司納入國家大氣污染防治行動計劃的“四交四直”特高壓工程,將全部建成投運(yùn)。
此次投運(yùn)的晉北至江蘇±800千伏特高壓直流工程,投資162億元,途經(jīng)山西、河北、山東等6省,全長1119公里。建成后,山西豐富的煤電、風(fēng)電將瞬間“位移”到電力供應(yīng)壓力較大的江蘇。
勝利至錫盟1000千伏特高壓交流線路,正在進(jìn)行最后的試運(yùn)行。站點(diǎn)附近,京能、華潤等電廠正緊鑼密鼓地準(zhǔn)備開始發(fā)電。
“勝利至錫盟與去年建成的錫盟至山東段連在一起,將實現(xiàn)整條線路貫通。內(nèi)蒙古從外運(yùn)煤炭變成了‘空中走電’,可大大減少運(yùn)煤車輛的尾氣排放和粉塵污染。”國網(wǎng)蒙東檢修公司副總經(jīng)理葉立剛告訴記者,未來風(fēng)電等電源建成后,內(nèi)蒙古的風(fēng)不到1秒鐘就能“點(diǎn)亮”北京街頭的燈。
如果實現(xiàn)輸電能力無富余且全部運(yùn)載清潔電,錫盟至山東特高壓工程開通后,每年可向華北地區(qū)送電約390億千瓦時,將減少華北地區(qū)超過3510萬噸二氧化碳排放。
作為我國風(fēng)電裝機(jī)量最大省份,截至2016年末,內(nèi)蒙古風(fēng)電裝機(jī)超過2000萬千瓦,但不得不面臨大量風(fēng)電送不出去的“煩惱”。從全國情況看,2016年,我國棄風(fēng)達(dá)396億千瓦時,棄光69億千瓦時。
國網(wǎng)公司發(fā)展部副主任張正陵認(rèn)為,建設(shè)特高壓電力外送通道,可以有力推動西南水電和西部、北部清潔能源大規(guī)模開發(fā)外送,緩解棄風(fēng)、棄光問題。
一方面要建設(shè)電力外送“高速路”,另一方面還要確保電源建設(shè)中清潔電的比重,提高風(fēng)電、光電送出量,實現(xiàn)減少煤炭消費(fèi)的長遠(yuǎn)目標(biāo)。
為此,國家能源局專門下發(fā)“關(guān)于進(jìn)一步調(diào)控煤電規(guī)劃建設(shè)的通知”,要求2020年底前,新疆準(zhǔn)東煤電基地至華東等主要輸電通道配套煤電項目投產(chǎn)規(guī)模減半;內(nèi)蒙古錫盟煤電基地至山東、江蘇輸電通道配套煤電項目投產(chǎn)規(guī)??刂圃?30萬千瓦以內(nèi),并相應(yīng)調(diào)整配套風(fēng)電和光伏發(fā)電投產(chǎn)時序。
“今年以來,我們將新能源外送優(yōu)先級提到跨區(qū)直流配套火電之前,發(fā)生棄風(fēng)棄光時,強(qiáng)制壓減配套火電出力,優(yōu)先輸送新能源。”張正陵說。
張正陵表示,未來將繼續(xù)加快外送通道建設(shè),為新能源在全國范圍消納創(chuàng)造條件。建設(shè)華北、華東、華中堅強(qiáng)受端電網(wǎng),充分發(fā)揮跨區(qū)特高壓直流通道作用,實現(xiàn)滿功率運(yùn)行。
按照特高壓的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng),未來成網(wǎng)后,清潔電力供應(yīng)成本將得以下降。國家電網(wǎng)公司表示,目前我國風(fēng)電、光伏發(fā)電成本分別為0.4元、0.7元/千瓦時左右,預(yù)計2025年均可降至0.3元/千瓦時左右。
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