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1月12日從工信部獲悉，工信部聯(lián)合發(fā)展改革委、財政部、人民銀行、銀監(jiān)會、國防科工局等五部委，在組織相關單位和專家，開展深入研究和充分聽取相關意見的基礎上，印發(fā)《船舶工業(yè)深化結構調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級行動計劃（2016-2020年）》（以下簡稱行動計劃）。
行動計劃提出，到2020年，建成規(guī)模實力雄厚、創(chuàng)新能力強、質(zhì)量效益好、結構優(yōu)化的船舶工業(yè)體系，力爭步入世界造船強國和海洋工程裝備制造先進國家行列。
行動計劃提出了六大重點任務：一是提高科技創(chuàng)新引領力，加強基礎及前沿技術研究，建設高水平創(chuàng)新中心，實施重大專項工程；二是調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，努力化解過剩產(chǎn)能，大力扶植優(yōu)強企業(yè)，積極培育新的經(jīng)濟增長點；三是發(fā)展先進高效制造模式，大力推進智能制造，積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”與服務型制造，全面推行綠色制造；四是構筑中國船舶制造知名品牌，提升產(chǎn)品質(zhì)量，推進品牌建設，強化制造體系管理；五是推動軍民深度融合發(fā)展，促進軍民協(xié)同創(chuàng)新，推進軍民資源共享；六是促進全方位開放合作，加快“走出去”步伐，積極引入全球創(chuàng)新資源。同時《行動計劃》提出了加強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和推廣應用支持力度、加大金融支持、完善保險支持政策、加強新需求的培育、健全多層次人才保障體系、發(fā)揮中介組織和專業(yè)機構作用等六個方面的保障措施。
行動計劃提出，面向綠色環(huán)保主流船舶、高技術船舶、海洋工程裝備及核心配套設備等重點領域，加強水動力技術、結構輕量化設計技術、船用發(fā)動機概念/工程設計技術等基礎共性技術研發(fā)，以及相關國際標準規(guī)范研究和制修訂；加大對智能船舶、深遠海裝備、極地技術及裝備等領域攻關力度，強化前瞻布局，增強源頭供給，推動科技創(chuàng)新向“并行”“領跑”轉(zhuǎn)變。實施重大專項工程，加快啟動深?？臻g站重大科技項目，組織實施大型郵輪、智能船舶、船用低速機、第七代深水鉆井平臺等一批重大創(chuàng)新工程和專項，產(chǎn)學研用協(xié)同攻關，系統(tǒng)地開展重點領域基礎共性技術、產(chǎn)品設計制造關鍵技術研究，關鍵系統(tǒng)和設備研制，以及標準規(guī)范制定等。
行動計劃中兩大亮點市場最為關注：
>> 調(diào)整船舶行業(yè)“白名單” 促企業(yè)兼并重組
努力化解過剩產(chǎn)能。加強對符合行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)的監(jiān)督管理，動態(tài)調(diào)整船舶行業(yè)“白名單”，擇優(yōu)扶強，引導社會資源向優(yōu)勢骨干企業(yè)集聚，促進落后企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)和破產(chǎn)重組。利用國內(nèi)外市場倒逼機制，促進跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨所有制的兼并重組，引導骨干企業(yè)主動適應需求變化，通過產(chǎn)能置換、退城進郊、改造升級等方式主動壓減過剩產(chǎn)能。
對標國內(nèi)外先進企業(yè)，提高勞動生產(chǎn)率，不斷降本增效。在大型主流船舶、高技術船舶、海洋工程裝備以及船用動力等核心配套領域扶植培育一批創(chuàng)新能力強、專業(yè)化制造及管理水平高的世界級先進企業(yè)和系統(tǒng)集成總包商。在特種船舶、大型漁船及深海養(yǎng)殖裝備、內(nèi)河船舶建造、高技術船舶修理改裝、中間產(chǎn)品制造等領域壯大一批專業(yè)化、特色化的中小船舶企業(yè)。
>> 發(fā)展郵輪、游艇消費新增長點
