最近,2016中國汽車零部件電子電器行業(yè)年會暨技術交流研討會在河南鶴壁召開。會議主題是互聯(lián)網時代:
汽車電子電器發(fā)展或將迎來新一輪機遇與挑戰(zhàn)。
這次會議由中國汽車零部件工業(yè)公司、中國零部件汽車電子電器發(fā)展中心主辦,天海汽車電子集團公司協(xié)辦,以"交流、分享、協(xié)同、發(fā)展"為主題。
來自中國汽車技術研究中心、北京新能源汽車股份有限公司、李爾(中國)有限公司、長沙汽車電器研究所、德芬根汽車零部件有限公司等180余家企業(yè)的代表聚焦行業(yè)熱點問題,對技術創(chuàng)新成果和新常態(tài)下汽車零部件企業(yè)發(fā)展的趨勢進行熱烈討論。
中國汽車零部件工業(yè)公司總經理張紅燁表示,隨著汽車輕量化和智能化的發(fā)展,全國汽車行業(yè)迎來了新的黃金時期;面臨互聯(lián)網、大數據、智能化等新一輪技術革命,汽車產業(yè)核心技術將迎來新的機遇與挑戰(zhàn),汽車電子電器作為汽車發(fā)展的重要基礎,為汽車行業(yè)發(fā)展提供了有力支持。
做好七件事:企業(yè)的核心競爭力決定企業(yè)在市場競爭中的興衰成敗。在汽車電子電器市場新一輪的機遇與挑戰(zhàn)中,如何有效提高核心競爭力已經成為企業(yè)亟需解決的問題。
中國汽車工程學會理事長付于武認為,做好"七件大事"是提高企業(yè)核心競爭力并釋放企業(yè)活力的重要手段。一是從事前管理向事中事后的監(jiān)管轉變來釋放企業(yè)活力;二是形成以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體制機制并向全產業(yè)學習;三是從速度效益型向質量效益型轉變,追求發(fā)展質量;四是調整產品結構、市場結構與技術結構,比如在市場結構上調整為向國際市場進軍;五是從經營產品到經營品牌;六是進行綠色發(fā)展,協(xié)同合作,汽車界必須對綠色發(fā)展做貢獻;七是實施人才戰(zhàn)略,尤其是工匠精神值得全行業(yè)學習。做好這"七件大事"是當前電子電器行業(yè)實現供給側轉型升級的重要舉措。
在汽車電子電器發(fā)展下,不乏有領軍企業(yè)在提高核心競爭力中脫穎而出。2015年,天海汽車電子集團公司作為全國最大的汽車連接器生產與研發(fā)基地,在經濟形勢下行和汽車增長速度放緩的情況下,銷售收入同比增長21.34%,高出汽車行業(yè)增速17個百分點。這與天海調整產品結構、實施人才戰(zhàn)略、面向世界的一系列舉措息息相關。
電動汽車產品技術蓬勃發(fā)展:與傳統(tǒng)燃油車一樣,電動汽車產品技術發(fā)展方向也是更輕更智能。
為了滿足不同使用需求,新能源汽車需要在續(xù)駛里程、動力性、使用成本等方面持續(xù)提升。動力性是決定純電動汽車的關鍵因素之一。提升能量密度、降低成本是動力電池開發(fā)主要方向。對此,北汽新能源汽車股份有限公司汽車工程院總工程師鄭廣州表示,綜合考慮車輛的續(xù)駛里程以及重量設計要求,三元電池材料是長續(xù)駛里程電動汽車的理想選擇。
"我們可以預見在2020年以前將會以三元和石墨體系為主,2030年以后將主要以充氣電池系統(tǒng)為主。"鄭廣州補充說,電動汽車驅動方式也將發(fā)生變化,會逐漸呈現高密度高度集中化獨立驅動趨勢。當前,純電動汽車產品主要是前置前驅形式,隨著系統(tǒng)集成度提高,會向著前后橋獨立驅動或四輪驅動方式發(fā)展。
汽車空調作為整車的耗能大戶,其先進的熱泵空調技術在新能源汽車上顯得尤為重要。國內主流整車廠商對此項技術表現出較大熱情。北汽新能源計劃于2018年開始在全系列平臺上打造熱泵空調技術。
優(yōu)秀企業(yè)應尋機走出國門:在企業(yè)展臺上,記者發(fā)現今年年會上展示的配套電動汽車的零部件產品格外多。"今年我們企業(yè)展示了很多電動汽車線束產品,電動汽車的快速發(fā)展給我們帶來了很多機會。"記者從一個線束企業(yè)的負責人話語中能體會到,對市場信號非常敏感的自主電子電器企業(yè)正緊跟市場形勢,在新一輪的發(fā)展中尋找契機。
此外,與會多位業(yè)內人士表示,人機交互系統(tǒng)也呈現多元化技術趨勢,包括HMI系統(tǒng)、可穿戴設備、手勢控制和跨車多屏互動等,將會為電動汽車帶來更加便捷的駕乘感受。
天海汽車電子集團公司董事長張景堂表示,中國汽車零部件發(fā)展的方向在于全球配套,優(yōu)秀的汽車零部件企業(yè)都是走出國門走向世界、形成國際競爭力的,這也是供給側改革的目標之一。
以上是關于2016中國汽車零部件電子電器行業(yè)年會暨技術交流研討會主題 互聯(lián)網時代:汽車電子電器發(fā)展或將迎來新一輪機遇與挑戰(zhàn)。
(來源:搜狐新聞)