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新能源有軌電車(chē)將有“馬鞍山制造”

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-14??來(lái)源:合肥在線(xiàn)
核心提示:1月13日,總投資12億元的“馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)基地——新能源有軌電車(chē)總裝基地項(xiàng)目”正式簽約并落戶(hù)市經(jīng)開(kāi)區(qū)。該項(xiàng)目由中輛新能源軌道交通裝備有限公司與市經(jīng)開(kāi)區(qū)、馬鋼公司三方合作,總投資12億元。
  1月13日,總投資12億元的“馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)基地——新能源有軌電車(chē)總裝基地項(xiàng)目”正式簽約并落戶(hù)市經(jīng)開(kāi)區(qū)。該項(xiàng)目由中輛新能源軌道交通裝備有限公司與市經(jīng)開(kāi)區(qū)、馬鋼公司三方合作,總投資12億元。
 
  去年,市經(jīng)開(kāi)區(qū)先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地入選省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地后,馬鞍山出臺(tái)實(shí)施意見(jiàn),設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)引導(dǎo)資金,爭(zhēng)做軌道交通行業(yè)的排頭兵,打造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎。該項(xiàng)目是市經(jīng)開(kāi)區(qū)引進(jìn)的第一個(gè)軌道交通整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目,具有至關(guān)重要的開(kāi)局和示范作用。項(xiàng)目建成后,不僅成為中輛公司新能源有軌電車(chē)在華東地區(qū)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品展示平臺(tái),而且對(duì)于全面提升馬鞍山城市交通綜合發(fā)展水平具有積極作用。
 
  新能源有軌電車(chē)總裝前景可期
 
  “新能源有軌電車(chē)總裝基地項(xiàng)目是集高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、新能源三大戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)于一身的好項(xiàng)目。”說(shuō)起該項(xiàng)目,簽約方之一的中輛新能源軌道交通裝備有限公司董事長(zhǎng)唐金成信心滿(mǎn)滿(mǎn)。他表示,新能源有軌電車(chē)選用了“三位一體”綠色新能源和車(chē)載動(dòng)力電源等多項(xiàng)新技術(shù),取消了傳統(tǒng)接觸網(wǎng)和第三軌,率先實(shí)現(xiàn)了城市軌道交通供電模式的根本轉(zhuǎn)變,具有綠色、經(jīng)濟(jì)、智能等顯著特征,是現(xiàn)代有軌電車(chē)的“升級(jí)版”,具有巨大市場(chǎng)空間和良好發(fā)展前景。
 
  作為目前國(guó)內(nèi)少數(shù)掌握有軌電車(chē)整車(chē)頂尖技術(shù)的大型生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè),中輛公司此次在市經(jīng)開(kāi)區(qū)投資設(shè)立中輛新能源軌道交通裝備(安徽)有限公司,主要從事馬鞍山和安徽省內(nèi)及周邊區(qū)域新能源有軌電車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及新能源有軌公交系統(tǒng)工程建設(shè)、投資、運(yùn)營(yíng)管理等業(yè)務(wù);投資建設(shè)馬鞍山新能源軌道交通裝備制造與維?;兀M(jìn)行新能源有軌電車(chē)的整機(jī)總裝、關(guān)鍵配件制造和系統(tǒng)集成、維護(hù)檢修等業(yè)務(wù)。
 
  項(xiàng)目一期投資5億元,建設(shè)新能源有軌電車(chē)總裝等生產(chǎn)車(chē)間,達(dá)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元以上;組建中輛新能源軌道交通裝備安徽研發(fā)中心,從事新能源有軌電車(chē)、輕軌、地鐵等城市軌道交通整機(jī)及關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。二期將投資7億元,建設(shè)新能源輕軌、地鐵車(chē)輛的總裝等生產(chǎn)車(chē)間,形成新能源有軌電車(chē)、輕軌、地鐵等系列產(chǎn)品,完成中輛新能源軌道交通裝備安徽產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),達(dá)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入100億元以上,預(yù)計(jì)可上繳稅收4億元以上。
 
  馬鞍山擬建新能源有軌電車(chē)體驗(yàn)線(xiàn)
 
  如果說(shuō),新能源有軌電車(chē)總裝和研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目將助推馬鞍山經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí),那么,城市有軌公交示范線(xiàn)和樣板推廣線(xiàn)的建設(shè),將成為百姓擁有“獲得感”的惠民工程。據(jù)悉,此次項(xiàng)目的簽約,還包括了中輛公司與馬鞍山合作,采用PPP模式和新能源有軌電車(chē)制式,承建馬鞍山新能源軌道交通工程。一是選擇一段城區(qū)既有鐵路,改造為新能源有軌公交示范線(xiàn);二是立項(xiàng)建設(shè)馬鞍山市新能源軌道交通1號(hào)線(xiàn)。
 
  其中,新能源有軌公交示范線(xiàn)有意選擇馬向鐵路的一段,初步確定路段為從馬鞍山旅游汽車(chē)站至老火車(chē)站,全長(zhǎng)約5公里。穿城而過(guò)的馬向鐵路,全長(zhǎng)約16公里,其中沿線(xiàn)6.5公里為居民及商業(yè)區(qū),約占總公里數(shù)的40%,隨著城市發(fā)展和轉(zhuǎn)型,日漸出現(xiàn)局限性。通過(guò)新能源有軌電車(chē)改造,將有助于緩解馬鞍山公共交通壓力,全面提升馬鞍山城市交通綜合發(fā)展水平。屆時(shí),市民也可體驗(yàn)最新潮流的公共交通工具。
 
  打響華東城市軌道交通“安徽創(chuàng)造”新品牌
 
  該項(xiàng)目緣何落戶(hù)馬鞍山?唐金成表示,馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)擁有安徽省唯一的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地,歷經(jīng)多年積累,已進(jìn)入規(guī)模總量擴(kuò)張和內(nèi)涵質(zhì)量提升加速發(fā)展的新時(shí)期,成為中部地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展實(shí)力的開(kāi)發(fā)區(qū)。馬鋼長(zhǎng)期以來(lái)一直主導(dǎo)中國(guó)鐵路車(chē)輪的技術(shù)發(fā)展方向,擁有高端技術(shù)和管理人才,具有新能源有軌電車(chē)及輕軌、地鐵車(chē)輛的技術(shù)開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等方面的先天優(yōu)勢(shì)。
 
  落戶(hù)只是開(kāi)始。我們將高度重視與中輛公司合作項(xiàng)目的具體實(shí)施,切實(shí)加大服務(wù)力度,提高辦事效率,實(shí)行全程跟蹤服務(wù),為中輛公司在經(jīng)開(kāi)區(qū)的加速發(fā)展創(chuàng)造最佳的投資環(huán)境。”市經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)主任李強(qiáng)表示,簽約三方將通力合作,早日完成總裝基地建設(shè)、研發(fā)中心建設(shè)、體驗(yàn)線(xiàn)改造和新樣板線(xiàn)建設(shè)四大重點(diǎn)工作,率先搶占新能源有軌公交新技術(shù)世界制高點(diǎn),開(kāi)創(chuàng)我國(guó)中等城市新能源有軌公交發(fā)展新模式,努力培育發(fā)展新能源軌道交通高端裝備戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè),打響華東城市軌道交通“安徽創(chuàng)造”新品牌。市委常委、副市長(zhǎng)季翔參加了簽約儀式。 
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