目前，山東晨宇電氣生產(chǎn)的電力變壓器大都是油浸式變壓器。本人工作以來(lái)經(jīng)常加入變壓器的設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試及維修工作，積累了許多關(guān)于變壓器的常識(shí)，現(xiàn)就變壓器的瓦斯庇護(hù)作一具體的介紹。
1.工作原理
瓦斯庇護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主要庇護(hù)元件，對(duì)變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內(nèi)部故障、繞組內(nèi)部斷線及盡緣劣化和油面下降等故障均能活絡(luò)動(dòng)作。當(dāng)油浸式變壓器的內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，由于電弧將使盡緣材料分化并發(fā)生年夜量的氣體，其強(qiáng)烈水平隨故障的嚴(yán)重水平分歧而分歧。瓦斯庇護(hù)就是哄騙反應(yīng)氣體狀態(tài)的瓦斯繼電器（又稱(chēng)氣體繼電器）來(lái)庇護(hù)變壓器內(nèi)部故障的。
在瓦斯庇護(hù)繼電器內(nèi)，上部是一個(gè)密封的浮筒，下部是一塊金屬檔板,兩者都裝有密封的水銀接點(diǎn)。浮筒和檔板可以圍繞各自的軸旋轉(zhuǎn)。在正常運(yùn)行時(shí)，繼電器內(nèi)布滿(mǎn)油，浮筒浸在油內(nèi)，處于上浮位置，水銀接點(diǎn)斷開(kāi)；檔板則由于自己重量而下垂，其水銀接點(diǎn)也是斷開(kāi)的。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕細(xì)故障時(shí)，氣體發(fā)生的速度較緩慢，氣體上升至儲(chǔ)油柜途中首先積壓于瓦斯繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點(diǎn)閉合，接通延時(shí)旌旗燈號(hào)，這就是所謂的“輕瓦斯”；當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，則發(fā)生強(qiáng)烈的瓦斯氣體，油箱內(nèi)壓力瞬時(shí)突增，發(fā)生很年夜的油流向油枕標(biāo)的目的沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)標(biāo)的目的移動(dòng)，使水銀觸點(diǎn)閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘，這就是所謂的“重瓦斯”。重瓦斯動(dòng)作，立即切斷與變壓器毗連的所有電源，從而避免事故擴(kuò)年夜，起到庇護(hù)變壓器的作用。
瓦斯繼電器有浮筒式、檔板式、啟齒杯式等分歧型號(hào)。山東晨宇電氣多采用QJ-80型繼電器，其旌旗燈號(hào)回路接上啟齒杯，跳閘回路接下檔板。所謂瓦斯庇護(hù)旌旗燈號(hào)動(dòng)作，即指因各類(lèi)緣由造成繼電器內(nèi)上啟齒杯的旌旗燈號(hào)回路接點(diǎn)閉合，光字牌燈亮。
2.庇護(hù)范圍
瓦斯庇護(hù)是變壓器的主要庇護(hù)，它可以反映油箱內(nèi)的一切故障。包括：油箱內(nèi)的多相短路、繞組匝間短路、繞組與鐵芯或與外殼間的短路、鐵芯故障、油面下降或漏油、分接開(kāi)關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不良等。瓦斯庇護(hù)動(dòng)作迅速、活絡(luò)而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單?？墒撬荒芊从秤拖渫獠侩娐罚ㄈ缫鼍€上）的故障，所以不能作為庇護(hù)變壓器內(nèi)部故障的唯一庇護(hù)裝配。另外，瓦斯庇護(hù)也易在一些外界身分（如地震）的干擾下誤動(dòng)作，對(duì)此必需接納響應(yīng)的措施。
3.安裝方式
瓦斯繼電器安裝在變壓器到儲(chǔ)油柜的毗連管路上，安裝時(shí)應(yīng)注重：
3.1 首先將氣體繼電器管道上的碟閥關(guān)嚴(yán)。如碟閥關(guān)不嚴(yán)或有其他情況，需要時(shí)可放失落油枕中的油，以防在工作中年夜量的油溢出。
3.2 新氣體繼電器安裝前，應(yīng)檢查有無(wú)檢驗(yàn)及格證實(shí)，口徑、流速是否準(zhǔn)確，內(nèi)外部件有無(wú)損壞，內(nèi)部若有姑且綁扎要拆開(kāi)，最后檢查浮筒、檔板、旌旗燈號(hào)和跳閘接點(diǎn)的動(dòng)作是否可靠，并關(guān)好放氣閥門(mén)。
3.3 氣體繼電器應(yīng)水平安裝，頂蓋上標(biāo)示的箭頭標(biāo)的目的指向油枕，工程中允許繼電器的管路軸線標(biāo)的目的往油枕標(biāo)的目的的一端稍高，但與水平面傾斜不應(yīng)跨越4。
3.4 打開(kāi)碟閥向氣體繼電器充油，布滿(mǎn)油后從放氣閥門(mén)放氣。如油枕帶有膠囊，應(yīng)注重充油放氣的方式，盡量削減和避免氣體進(jìn)進(jìn)油枕。
3.5 進(jìn)行庇護(hù)接線時(shí)，應(yīng)避免接錯(cuò)和短路，避免帶電操作，同時(shí)要避免使導(dǎo)電桿轉(zhuǎn)動(dòng)和小瓷頭漏油。
3.6 投進(jìn)運(yùn)行前，應(yīng)進(jìn)行盡緣搖測(cè)及傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)。
4.實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
氣體繼電器在安裝使用前應(yīng)作以下一些檢驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：
4.1 一般性檢驗(yàn)項(xiàng)目：玻璃窗、放氣閥、控針處和引出線端子等完整不滲油，浮筒、啟齒杯、玻璃窗等完整無(wú)裂紋。
4.2 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
4.2.1 密封實(shí)驗(yàn)：整體加油壓（壓力為20mPa，延續(xù)時(shí)間為1h）試漏，應(yīng)無(wú)滲透漏。
4.2.2 端子盡緣強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)：出線端子及出線端子間耐受工頻電壓2000v，延續(xù)1min，也可用2500v兆歐表?yè)u測(cè)盡緣電阻，搖測(cè)1min取代工頻耐壓，盡緣電阻應(yīng)在300mΩ以上。
4.2.3 輕瓦斯動(dòng)作容積實(shí)驗(yàn)：當(dāng)殼內(nèi)聚積250∽300cm3空氣時(shí)，輕瓦斯應(yīng)可*動(dòng)作。5.2.4重瓦斯動(dòng)作流速實(shí)驗(yàn)。
5.日常巡視項(xiàng)目
電力變壓器運(yùn)行規(guī)程DL/T572-95（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)程”）劃定在變壓器的日常巡視項(xiàng)目中首先應(yīng)檢查氣體繼電器內(nèi)有無(wú)氣體，對(duì)氣體的巡視應(yīng)注重以下幾點(diǎn)：
5.1 氣體繼電器毗連管上的閥門(mén)應(yīng)在打開(kāi)位置。
5.2 變壓器的呼吸器應(yīng)在正常工作狀態(tài)。
5.3 瓦斯庇護(hù)毗連片投進(jìn)應(yīng)準(zhǔn)確。
5.4 油枕的油位應(yīng)在合適位置，繼電器內(nèi)布滿(mǎn)油。
5.5 氣體繼電器防水罩一定鞏固。
5.6 繼電器接線端子處不應(yīng)滲油，且應(yīng)能避免雨、雪、灰塵的侵進(jìn)，電源及其二次回路要有防水、防油和防凍的措施，并要在年齡二季進(jìn)行防水、防油和防凍檢查。
6.運(yùn)行
變壓器在正常運(yùn)行時(shí)，瓦斯繼電器工作無(wú)任何異常。關(guān)于瓦斯繼電器的運(yùn)行狀態(tài)，規(guī)程中對(duì)其有以下劃定：
6.1 變壓器運(yùn)行時(shí)瓦斯庇護(hù)應(yīng)接于旌旗燈號(hào)和跳閘，有載分接開(kāi)關(guān)的瓦斯庇護(hù)接于跳閘。
6.2 變壓器在運(yùn)行中進(jìn)行以下工作時(shí)應(yīng)將重瓦斯庇護(hù)改接旌旗燈號(hào)：
6.2.1 用一臺(tái)斷路器控制兩臺(tái)變壓器時(shí)，當(dāng)其中一臺(tái)轉(zhuǎn)進(jìn)備用，則應(yīng)將備用變壓重視瓦斯改接旌旗燈號(hào)。
6.2.2 濾油、補(bǔ)油、換潛油泵或更換凈油器的吸附劑和開(kāi)閉瓦斯繼電器毗連管上的閥門(mén)時(shí)。7.2.3 在瓦斯庇護(hù)及其二次回路上進(jìn)行工作時(shí)。
6.2.4 除采油樣和在瓦斯繼電器上部的放氣閥放氣處，在其他所有地方打開(kāi)放氣、放油和進(jìn)油閥門(mén)時(shí)。
6.2.5 當(dāng)油位計(jì)的油面異常升高或吸吸系統(tǒng)有異?，F(xiàn)象，需要打開(kāi)放氣或放油閥門(mén)時(shí)。
6.3 在地震預(yù)告時(shí)代，應(yīng)憑據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的抗震性能肯定重瓦斯庇護(hù)的運(yùn)行方式。地震引發(fā)重瓦斯庇護(hù)動(dòng)作停運(yùn)的變壓器，在投運(yùn)前應(yīng)對(duì)變壓器及瓦斯庇護(hù)進(jìn)行檢查實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)異常后，方可投進(jìn)。